Чемпион MotoGP Мартин надеется в будущем снова выступать за Ducati

Недавно коронованный чемпион MotoGP Хорхе Мартин оставил дверь открытой для потенциального воссоединения с Ducati в будущем.

Испанец заявил, что готов снова работать с Ducati, несмотря на то, что его отношения с маркой Borgo Panigale были разорваны из-за решения компании не допускать его к заводской поездке.

Мартин был первоначальным фаворитом на место Энеа Бастианини в этом году, но Ducati внезапно передумала и вместо этого подписала шестикратного чемпиона премьер-класса Марка Маркеса.

Это побудило Мартина разорвать все связи, которые у него были с производителем с момента его дебюта в MotoGP четыре года назад, и присоединиться к итальянскому сопернику Aprilia по многолетнему контракту, начинающемуся в 2025 году.

Хотя 26-летний гонщик, похоже, все еще испытывает некоторые недовольства по поводу выбора состава Ducati, он публично похвалил компанию за то, что она предоставила ему шанс победить Франческо Баньяю в его успешной заявке на титул в 2024 году.

«Я могу только поблагодарить Ducati. Они дали мне очень многое. Например, возможность попасть на MotoGP, что и без того очень сложно», — сказал он на «Campioni in Festa», на котором он присутствовал, поскольку остается связанным контрактом с Ducati. до 31 декабря.

«Когда я приехал [in MotoGP], [the Desmosedici] не был победным мотоциклом. Это был не самый простой проект, но и они, и я были уверены в себе.

Хорхе Мартин, Pramac Racing

Фото: MotoGP

«А потом мне дали возможность бороться за чемпионство мира до конца. Никто здесь, никто из вас [the media]Я думал, что все закончится так, но в итоге все закончилось так: я выиграл титул.

«Я могу только поблагодарить Ducati за это и, возможно, в будущем мы снова сможем быть вместе».

Гонщик Pramac Мартин впервые боролся за титул MotoGP в 2023 году, но в конечном итоге не был «готов» победить заводского гонщика Ducati Банайю и завоевать корону.

Он вернулся в чемпионат как более совершенный гонщик в 2024 году, сосредоточив внимание на стабильности, а не на прямых результатах, что помогло ему стать первым гонщиком, выигравшим титул на сателлитном байке в эпоху MotoGP.

На вопрос, верит ли он, что сможет стать чемпионом в начале года, он ответил: «Да, конечно. Как сказал Джиджи, если ты начнешь сезон, думая о том, что не выиграешь, я первым пойду домой — потому что я не нужна вся эта головная боль, чтобы попытаться победить».

Мартин начнет новую главу своей карьеры в 2025 году с Aprilia, которая в этом году заняла третье место в Кубке конструкторов, несмотря на то, что была единственным производителем, который опередил Ducati и одержал победу в Гран-при.

Мартин признал, что Aprilia предстоит проделать большую работу, чтобы сократить отставание от Ducati в текущем цикле правил, но чувствует, что возможность участвовать в гонках за бренд, который не является лидером, дает ему дополнительную мотивацию для развития своего нынешнего успеха.

Хорхе Мартин, Aprilia Racing

Фото: MotoGP

«Мы построим с нуля, мы научимся», — сказал он о своем переезде в Априлию. «Посмотрим, с чего начнем, и постараемся совершенствоваться каждый день. Кто знает, что мы можем сделать. Возможно, мы начнем очень хорошо и сможем творить великие дела. Возможно, мы не начнем так хорошо, и нам придется совершенствоваться. Посмотрим, что произойдет, но я думаю, что это может быть очень хорошо.

«Я думаю, что передо мной стоит очень серьезная задача, она будет очень трудной. Нелегко сменить победивший мотоцикл или выигрышный проект на тот, который в данный момент вообще не выигрывает.

«Но я очень уверен в себе и думаю, что это дает мне больше мотивации для этого нового проекта. Я уверен, что остаться в Ducati и уже выиграть чемпионат мира было бы здорово, но это дает мне больше мотивации попытаться стать кем-то в мире мотоциклов».