Юки Цунода заявил, что все идет против него после дальнейших трудностей на Гран-при Лас-Вегаса на фоне тяжелого сезона Формулы-1.
Цунода квалифицировался 19-м после того, как Red Bull допустил ошибку с давлением в шинах в квалификации, и команда решила нарушить закрытый парк, чтобы настроить его настройки и дать ему новый силовой агрегат для гонки.
Стартуя с пит-лейна, японский гонщик на первом круге заехал на пит-лейн и перешел со среднего состава на жесткий, но это было незадолго до того, как гонку нейтрализовал виртуальный автомобиль безопасности, чем воспользовались двое его соперников.
Цунода оказался одним из очень немногих гонщиков, придерживавшихся стратегии двух остановок, которая не оправдала себя, поскольку он финишировал на скромном 14-м месте, которое превратилось в 12-е, когда McLarens были дисквалифицированы.
Пилот Red Bull не был удовлетворен даже настройками своего RB21 и явно чувствует, что не может передохнуть.
«Дело в том, что машина безопасности приехала сразу после того, как я сделал пит-стоп, так что это не идеально. Мы пытались этим добиться, пытаясь выбраться из грязного воздуха, но машина безопасности приехала, и несколько человек просто выехали на трассу передо мной, так что очков не было», — сказал Цунода в пост-гоночной прессе, хотя он все равно обыграл обоих своих прямых соперников, которые тогда выступали в пит-стопах, и, несмотря на это, оказался в 16 секундах от очков; его отставание от 10-го места составило 28 секунд до дисквалификации McLarens.
Юки Цунода, Red Bull Racing
Фото: Кристобаль Эррера-Улашкевич / через Getty Images
«Такое ощущение, что пока все идет против меня, и удача, и все такое», — посетовал он. «Мне не нравится слово «удача», но в эти выходные мне кажется, что это действительно невезение. Жаль и обидно, что я не смог использовать свой темп до квалификации. Просто выбросил его».
Хотя доказательств мало, Цунода считает, что без виртуальной машины безопасности он был бы «близок к цели». «Я потерял из-за этого так много времени», — заявил он, прежде чем смог сделать обзор гонки.
Цунода изо всех сил пытался найти хоть что-то позитивное после такого мрачного уик-энда, в результате которого он опустился на 17-е место в зачете пилотов, а заявка на титул его товарища по команде Макса Ферстаппена ожила благодаря еще одной победе.
«По крайней мере, мы поменяли двигатель; этого стоит ожидать в следующих нескольких Гран-при», — добавил Цунода.
На вопрос Motorsport, было ли это преимуществом в последних двух этапах, он ответил: «Надеюсь на это. Я думаю, что он работает лучше, чем то, что мы видели раньше. Нам нужно пройти квалификацию должным образом, но похоже, что это так».
Мы хотим услышать ваше мнение!
Дайте нам знать, что вы хотели бы видеть от нас в будущем.
— Команда Autosport.com
