Должен ли Феттель заменить Марко как молодого босса Red Bull’s Young Driver?

Планирование преемственности переезжает на множество лидеров бизнеса. Капитаны промышленности, наряду с политиками и монархами, естественно, считают себя незаменимыми — и, действительно, считают потенциальных преемников угрозой для их вечного владения.

В течение многих лет в Формуле 1 кто -либо, идентифицированный средствами массовой информации или инсайдерами как «следующий Берни Экклстоун», сразу же нуждался в том, чтобы держать голову вниз.

Доктор Хельмут Марко давно занимал отдельное, но связанное с ними пространство на небосводе F1. Современный и друг Jochen Rindt, единственного посмертного чемпиона F1, которым управлял Ecclestone, Марко в другой жизни, возможно, сыграл роль в команде Ecclestone, и Риндт планировал сформировать, когда Йохен позвонил временю в своей водительской карьере.

Марко был очень способным гоночным водителем в свое время, оттачивая свои навыки в качестве юности вместе с Риндтом за рулем Жука VW, который они использовали, чтобы прорваться по горным дорогам своей родной Стирии. Хотя его достижения в F1 были скромными, ограниченными безразличными механизмами и травмой глаз, которые побудили его уйти в отставку в 1972 году, на спортивных сетях он показал необычайную храбрость и изящество, установив самые быстрые круги в Targa Florio и выигрывая Le Mans в быстром — но пролещенном и опасном — Porsche 917.

Позже в жизни он подружился с Red Bull Magnate Dietrich Mateschitz, и неудивительно, что он должен в конечном итоге выступить в качестве главного соревнователя Red Bull. Наука о данных была в зачаточном состоянии во время Риндта, но Марко, вооруженный снохом данных телеметрии, и его долгий опыт того, что потребовалось, чтобы сделать это в автоколонных гонках, знал, как выглядит величие.

Многие начинающие гонщики наслаждались поддержкой Red Bull, но не все они могли противостоять полным взглядам на ожидания Марко. Тот, кто мог, был Себастьян Феттель, ныне четырехкратный чемпион мира в отставке, но тот, кто все чаще имеет время на его руках.

Марко входит в число тех, кто хочет его заполнить, рассказав Sky Germany на прошлой неделе, что Феттель «будет идеальным кандидатом преемника», когда он уйдет в отставку. «Я думаю, что Себастьян оказался сейчас», — сказал он. «Он знает, что он хочет сделать в будущем, и это в первую очередь авто маркировки».

Себастьян Феттель, Red Bull Racing с Кристиан Хорнер, директор команды Red Bull Racing и доктор Хельмут Марко, консультант Red Bull Motorsport

Фото: Саттон изображения

В 81 Марко в последнее время сократил все более вооруженную фигуру в загоне F1; Он сильно носил смерть своих друзей Матешиц и Ники Лауда. Во время смены режима в Red Bull также был Rancor после того, как его руководящий свет уступил раку в 2022 году.

Роль Марко как «советника водителя» охватывала ношение многих шляп; Он был всемогущим министром Матчица без портфеля, проникающим присутствием, которое никогда не подходило хорошо с главой британского конца гоночного бизнеса Кристианом Хорнером. С момента суматохи в начале прошлого года преобладало окрашение огня — в значительной степени потому, что призовой актив Red Bull, Макс Ферстаппен, ясно дал понять, что если Марко пойдет, он следовал бы, как только в состоянии контракта.

Поэтому неудивительно, что Гельмут должен найти политику, наряду с требованиями путешествия, скорее ношение в его возрасте.

Сам Феттель находится на другой стадии жизни. Уйдя в отставку, чтобы проводить больше времени со своей молодой семьей в конце 2022 года, в возрасте 35 лет, он быстро оказался нуждающимся в других вещах.

Он участвовал во многих экологических и образовательных проектах, но в течение последних 18 месяцев или около того, снова тяготел к автоспорту, несмотря на то, что он выходил из экологической катастрофы. Феттель даже преодолел свое давнее отвращение к Саудовской Аравии и во всех ее работах, недавно оказав поддержку программе, побуждающей молодых женщин участвовать в картинге.

Несмотря на то, что не произошло спорное возвращение в кабину в Ле-Мане, Феттель приобрел ряд исторических автомобилей, в том числе бывшего Нижела Манселла Уильямса FW14B и McLaren MP4/8, демонстрируя первое на устойчивом топливе. В то время как он вышел на пенсию богатого человека, вы не можете потратить его и иметь его — и некоторые из его недавних работ по вопросам работы, особенно выступления в Саудовской Аравии, предполагают, что он сейчас хочет заработать.

Феттель, проникший в позицию Марко, наверняка сработает для Хорнера, который до сих пор наслаждается хорошими отношениями с немецким. Но как будет выглядеть программа Red Bull Red Bull Red Bull?

Себастьян Феттель готовится водить Ayrton Senna’s McLaren MP4/8

Фото: Стивен Ти / Motorsport Images

Возможно, более мягкий, чем нынешний режим. Марко остается печально известным из -за отсутствия терпения с неадекватностью, как это было показано в списке жертв пострадавших — достаточно долго для тех, кто достиг F1, дольше для тех, кто никогда не заходил так далеко.

Рассказы изобилуют водителями, выигравшими гонку, только для того, чтобы Марко отвлекал их после последствий, произведет данные и указывала на определенный угол, где они сделали ошибку, которая стоит времени на круге. Феттель пчеловод и Спаситель деревьев могут быть склонны быть более обидчивыми.

Но не так много. Потому что он тоже знает, как выглядит величие и как нужно заработать успех. При появлении в AutoSport Awards Следует сказать, что много лет назад, скорее всего, что еще хуже для одежды на бесплатном напитке.

Он также оградил посетителей анекдотом третьего в гонке, только для того, чтобы Марко поместил его в общеизвестный головным замком и сказал, что он выиграл бы, если бы он не сделал беспорядок в квалификации. Фактические используемые слова были больше англосаксонским сортом.

«Он никогда не стеснялся дать мне дерьмо, — сказал Феттель, — и, вероятно, никогда не будет».

Если Феттель хочет найти следующего Макса Ферстаппена или даже следующего Себастьяна Феттеля, это тот вид перфекционизма, который он должен будет воплотить.