Downbeat Hamilton все еще борется с «невероятно сложной» автомобилем Ferrari F1

Льюис Гамильтон вырезал несчастную фигуру после большинства гонок Формулы 1 в этом году, и это снова было правдой после Гран -при Великобритании.

Водитель Ferrari равнялся своему лучшему воскресному результату года четвертого, закончив серию из четырех гонок, когда его избил товарищем по команде Чарльз Леклерк, после того, как в третий раз в четырех раундах перешел Monegasque.

Тем не менее, несмотря на то, что он выглядел более комфортно за рулем SF-25 на влажной дорожке Сильверстоун, где он выиграл девять раз-больше, чем любой другой водитель на любой конкретной схеме-Гамильтон все еще был недоволен поведением своего машины.

«Это самая сложная машина, которую я управлял здесь через несколько лет»,-восхитился семикратный чемпион мира после гонки.

«Я просто изо всех сил пытался не отставать. Шины сильно упали. Машина была невероятно сложно водить.

«В конечном счете, сегодня я многому научился. Это только второй раз, когда я ездил на влажности в этой машине. Я даже не могу выразить вам, насколько это тяжело.

Льюис Гамильтон, Феррари, Эстебан Окон, команда Haas F1

Фото: Гленн Данбар / Лат изображения через изображения Getty

«Это не автомобиль, которому нравятся эти условия. Но иметь много данных, которые нужно извлечь из этого… для меня будет приятно сесть с людьми, которые разработали машину в этом году, потому что есть элементы этого автомобиля, на которые никто другой не может смотреть».

Гамильтон добавил, что в конце гонки все стало не так проще: «Даже тогда вы видели, что я пошел широко. Итак, сегодня много ошибок».

Достигнув полпути сезона 2025 года с 12 раундами в книгах, британец описал свое выступление, поскольку «не так ужасно ездит», потому что он «закончил каждую гонку», хотя и ни один из них на трибуне.

«Вчера квалификация выглядела лучше, и я думаю, что мы просто продолжаем опираться на это», — добавил Гамильтон, став претендентом на поул -позицию в Сильверстоуне, прежде чем ошибка в финальном секторе в 3 -м квартале опустил его до пятой, на два десятых от шеста и на одну десятую часть от второго места.

Что касается того, что он хотел бы получить от своего Ferrari до конца сезона, Гамильтон подробно рассказал: «Вероятно, постоянный баланс. Автомобиль, который поворачивается на низкой скорости. Более стабильная машина.

«Но я думаю, что мы отлично выглядели в эти выходные. На практике мы всегда прямо там. Все еще мы не можем полностью извлечь все в Quali, и тогда гонка немного сложнее».

На фоне своей недавней борьбы Гамильтон занимает шестое место в чемпионате мира с 103 очками-на 16 лет меньше, чем Leclerc-в то время как Ferrari в настоящее время занимает второе место в таблице конструкторов, благодаря тому, что Андреа Кими Антонелли в этом году набрал всего семь очков в этом году.