Drugovich готова отказаться от Le Mans для дебюта F1 в качестве прогулки в Aston Martin

Felipe Drugovich указал, что его «приоритетом всегда был Формула 1», поэтому будет готово пропустить свой вход в Le Mans 24 часа с Cadillac, чтобы заполнить для травмированного копья на канадской Гран -при Гран -при Канады.

Прогулка вышла из испанского врача после отбора из-за боли в правой руке и запястье, которые он сломал в 2023 году в результате аварии на велосипеде во время предсезонной тренировки.

Из -за правил F1 Aston Martin не смог выставить запасного водителя, который вытащил прогулку после квалификации 14 -го на сетке для гонки в Барселоне.

Это означало, что Drugovich, который был на Гран-при в качестве резервного водителя Aston Martin, не смог выполнить свои обязанности, и команда была оставлена ​​в гонках с Фернандо Алонсо, который закончил девятым после штрафа Макса Ферстаппена.

С периодом восстановления Стролла из процедуры, чтобы решить проблему неизвестной, он сталкивается с гонкой со временем, чтобы подходить для своего домашнего раунда в Канаде 13-15 июня.

Drugovich должен был отсутствовать в раунде Монреаля, так как он собирается участвовать в команде Cadillac Whelen на 24 часа в Ле -Мане на те же выходные вместе с Джеком Айткеном и Фредериком Вестри в записи Hypercar #311.

Ланс Стролл, Aston Martin Racing

Фото: Zak Mauger / Motorsport Images через Getty Images

Хотя неизвестно, позволит ли сделка Aston Martin с Drugovich принять приоритет бразильского водителя по поводу его спортивных гоночных эксплойтов, кажется, что чемпион Формулы 2 2022 года будет готов пропустить Le Mans, чтобы поехать в команду F1 в Канаде.

В разговоре с репортером Тиаго Фагнани из ГруппаОн сказал: «На данный момент я даже не знаю точно, как все произойдет.

«Во -первых, мы должны пожелать Ланса наилучшим образом. Для Ле -Мана, в этом отношении, моим приоритетом всегда была Формула 1, так что это то, что должно сохраняться до тех пор».

Другой резервный водитель Aston Martin, Stoffel Vandoorne, также сталкивается с столкновением с Le Mans, поскольку он участвует в соревнованиях в рамках команды Peugeot #94 в классе Hypercar.

Британская команда F1 также имеет Jak Crawford в его рядах в качестве водителя разработчиков, но не считает, что он держит суперлицизм FIA, позволяющее ему принять участие в F1.

Другим вариантом может быть попросить партнера по двигателю Mercedes об услугах своего резервного водителя Valtteri Bottas, который не будет иметь в результате столкновения с Canadian GP.