13 сентября, 2025

Эльфин Эванс наследует лидерство после драмы Калле Рованпера

Эльфин Эванс из Toyota получил раннее лидерство в Rally Chile после того, как драма поразила соперника чемпионата World Rally Championship и товарища по команде Калле Рованпера.

Эванс произвел впечатляющую поездку от первой по дороге, чтобы лидировать Отт Танак из Hyundai на 0,5 с, когда экипажи отправились в службу в полдень. Эдриен Фурмау удержал третье место, в то время как разочарованный претендент на звание Себастьян Огье сидел четвертый, 13,9 с.

Тяжелый дождь в преддверии события означал, что экипажи столкнулись с влажными условиями, которые, по -видимому, уменьшали эффект очистки дорог, пострадавшие от тех, кто находится на вершине дорожного порядка. Изменная погода также побудила Hankook пересмотреть свои распределения шин по просьбе от команд вчера.

Условия, сыгранные в руках Рованпера и Эванса, в качестве первых двух, которые столкнулись с этапами, вышли на первое место на первой сцене. Рованпера был на 3,9 с Эванса, несмотря на то, что он был разочарован и назвал свой пробег как «не очень хороший».

Пласти -туман, которые стали толще с каждым проходом, добавили проблему видимости во второй стадии, но Рованпера снова, казалось, овладел условиями. Финн одержал победу на втором этапе от 1,1 с Танака, чтобы перейти к лидерству 5,8S над водителем Hyundai, когда Эванс упал на третье место.

Тем не менее, идеальное начало Рованпера в митинге остановилось на третьем этапе (Сан -Розендо 1 — 23,32 км). Ошибка от водителя Toyota привела к тому, что его GR Yaris широко скользил, прежде чем занять банк, который сбил левый загрязненный шин с края на полпути через тест. Рованпера решил остановиться, чтобы сменить колесо, которое, казалось, было правильным решением, но он проиграл 1 м11,9 с и упал от лидера на девятое место.

Эльфин Эванс наследует лидерство после драмы Калле Рованпера

Калле Рованпера, Джонна Хальттунен, Toyota Gazoo Racing Wrt Toyota Gr Yaris Rally1

Фото: Toyota Racing

«Мы пошли немного широко в одном неправильном месте, и оттуда имели прокол. Хороший результат снова исчезнет очень быстро, так что это действительно разочаровывает», — сказал Рованпера, который начал митинг на семь очков позади лидера очков Эванса в титульной гонке.

Эванс одержал победу от Танака на секунду, что было достаточно, чтобы поднять валлийца в лидерство в ралли после проблемы шин Рованпера.

«Очевидно, что погода определенно помогла. Это. [the morning] выглядит не так уж плохо », — сказал Эванс.

Все три водителя Hyundai сообщили, что решают проблемы с их I20 NS в утренней петле, но именно Танак, казалось, справился с лучшим. Фурмау боролся, особенно с задней частью своей машины и пережил дикий слайд на третьей стадии, а затем закончил петлю на третьем. Тем временем чемпион мира, действующий чемпион мира Тьерри Невиль, описал его отсутствие доверия к машине как «кошмар», поскольку бельгийцы направились на службу на пятом, 14,5 с.

Проблемы с обработкой не были ограничены лагерем Hyundai, поскольку Огье также боролся с чувством его гриса. Победитель Paraguay Rally упал на 9,2 с на первой стадии, прежде чем признать, что он был «на пределе» на третьем этапе, где он был на 6,5 с медленнее, чем товарищ по команде Эванс.

«Я нахожусь в пределах, я не могу быть быстрее, поэтому нам нужно внести некоторые изменения в машину», — сказал Огье.

Сами-Паджари из Тойоты показал вспышки скорости на пути к шестую часть, опередив Грегоар Мюнстер из M-Sport-Ford, который потерял время на разбитый рычаг снаряжения к концу утреннего финального теста.

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai I20 N Rally1

Фото: Vincent Thuillier / Hyundai Motorsport

Такамото Кацута закончил петлю в восьмом, затрудняв создание проблем и отсутствие опыта этапов после пропуска прошлогодней поездки в Чили. Джош Макерлин из M-Sport пережил высокоскоростную спин на первой стадии, которая удалила переднюю аэродушку своего Ford Puma, в результате чего ирландцы дебютировали в Чили, упав до 17-го в общем зачете.

Оливер Солберг завершил топ -10 с шведом, ведущей класс WRC2 после восстановления от вращения на одной стадии, который первоначально упал его до шестого. Солберг возглавляет Эмиля Линдхольма на 5,9 с, и соперники названия Николай Гразин, Гас Гринсмит и Йохан Россел, заполняющие пятерку лучших. Победы для Солберга в Чили будет достаточно, чтобы обеспечить название.

Повторение трио этапов завершит действие пятницы в Чили.