8 января, 2026

Ford наносит ответный удар, чтобы победить, но Toyota сохраняет общее лидерство

Митч Гатри финишировал за Ford со счетом 1-2-3 на пятом этапе ралли Дакар 2026 года, но Хенк Латеган из Toyota сделал достаточно, чтобы удержать лидерство в общем зачете.

На тесте длиной 371 км от Аль-Улы до Хаила в четверг состоялись скачки на двух лошадях между товарищами по команде Форда Гатри и Нани Рома, при этом дуэт менял позиции по мере приближения к центральным регионам Саудовской Аравии.

Гатри задал первый темп на Ford Raptor № 222, получив преимущество более чем на минуту на Ford Raptor № 228.

Двукратный победитель «Дакара» «Рома», напротив, медленно стартовал и даже уступил Лукасу Мораесу из «Дачии» и занял третье место на полпути.

Американцу Гатри оставалось пробежать около 100 км, и он все еще имел удобный буфер впереди, но Роме удалось сократить разрыв до 21 секунды на предпоследнем контрольном пункте.

На последних 50 км до финиша испанец вырвался вперед, одержав временную победу над своим более молодым товарищем по команде с небольшим преимуществом в четыре секунды.

Однако позже Рома был оштрафован на 1 минуту 10 секунд за превышение скорости, в результате чего бразды правления были возвращены Гатри. Благодаря этому 29-летний гонщик стал первым двукратным победителем 48-го этапа Дакара, а также одержал победу на третьем этапе вокруг Аль-Улы во вторник.

В итоге «Рома» отстала на 1 минуту 06 секунд и заняла второе место, а Мартин Прокоп из MD Sports замыкает тройку лидеров на своем клиенте Raptor.

Еще три участника Ford финишировали в четверг на финише: Деннис Кротов из M-Sport и заводские пилоты Маттиас Экстром и Карлос Сайнс-старший заняли пятое, шестое и седьмое места соответственно.

Ford наносит ответный удар, чтобы победить, но Toyota сохраняет общее лидерство

#223 Dacia Sandriders Dacia: Лукас Мораес, Деннис Зенц

Фото: Red Bull Content Pool

Единственным гонщиком, который смешался с «Фордами», был действующий чемпион мира по ралли-рейдам Мораес, который на своем Dacia Sandrider занял четвертое место, отстав от Гатри на 3 минуты 38 секунд.

Доминирующий забег «Голубого овала» последовал за трудным для бренда выступлением на первом этапе марафона в среду, где ни один из его пилотов не финишировал в первой десятке. Результат подчеркнул нестабильность, наблюдаемую в первую неделю Дакара, причем форма Ford и Toyota, в частности, сильно колебалась изо дня в день.

Toyota, одержавшая доминирующую семиминутную победу на этапе 4, в четверг опустилась на третье место среди лучших производителей, а Жоау Феррейра финишировал восьмым в лучшем из Hilux.

За ним внимательно следил его товарищ по команде Гай Боттерилл, а Сет Кинтеро замыкал десятку лучших команд Toyota W2RC.

Латеган, занявший второе место в прошлом году, поплатился за открытие сцены в тот день, когда велосипеды следовали по другому маршруту, не оставляя ему следов. Южноафриканец пропустил почти 13 минут в течение дня, завершив день условно на 16-м месте в турнирной таблице.

Тем временем девятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Леб привез свою Dacia домой на 11-м месте, проиграв дальнейшее время своим соперникам из Toyota и Ford.

Нассер Аль-Аттия изначально финишировал на долю минуты впереди своего товарища по команде Леба, но опустился на 15-е место в таблице из-за двухминутного штрафа.

Ралли Дакар – Общие результаты после 5-го этапа:

Поз.	Водитель	Машина	Время/Разрыв
1	Хенк Латеган	Тойота	20ч36м44с
2	Насер Аль-Аттия	Дакия	+3 минуты 17 секунд
3	Маттиас Экстром	Форд	+5 минут 38 секунд
4	Нани Рома	Форд	+6 минут 59 секунд
5	Карлос Сайнс-старший	Форд	+8м33с
6	Митч Гатри	Форд	+16 мин 23 с
7	Лукас Мораес	Дакия	+17м11с
8	Себастьен Леб	Дакия	+17м55с
9	Матье Серрадори	Века	+19м40с
10	Мартин Прокоп	Форд	+19м55с