Гамильтон Шант вызывает устранение Ferrari от Leclerc Ferrari

Второй тестовый день Ferrari Formula 1 в Барселоне был прерван, а ранний шунт Льюиса Гамильтона привел к преждевременному концу.

Scuderia работала в Каталуне, чтобы максимально использовать новые, более ограничительные правила, связанные с «тестированием предыдущих автомобилей» для нынешних гонщиков Формулы 1. Каждая команда имеет право на ежегодное пособие в 1000 км в течение четырех дней, включая обоих гоночных водителей.

На прошлой неделе Ferrari покрыл 131 км в Фиорано, когда Гамильтон и товарищ по команде Чарльз Леклерк управлял SF-23 с сезона 2023 года, а дополнительный бег был завершен вчера в Барселоне вместе с ними.

Однако в среду Гамильтон разбился в 12:00 в среду, что нанесло существенный ущерб передней части автомобиля, включая подвеску и кузов.

Леклерк должен был вступить во владение во второй половине дня, и командные начальники надеялись, что процесс ремонта может быть достаточно быстрым, чтобы позволить Monegasque немного бегать в конце дня, но видимость была слишком низкой, когда восстановление автомобиля было завершено из -за уменьшения дневной свет.

Чарльз Леклерк, Льюис Гамильтон, Тест Феррари Барселона

Фото: Ferrari

Как следствие, Гамильтон и Леклерк оба покинули Барселону, с расписанием без изменений для последнего дня тестирования Ferrari на этой неделе: водитель главного резерва Антонио Джовинацци и Protege Dino, начавшегося, поделится SF-23 в четверг.

Водитель Prema и член Академии водителя Ferrari с 2020 года, Satherovic выиграл региональный чемпионат Европы Формулы в 2022 году и занял шестое место в двух последних кампаниях Формулы 3.

Швед в настоящее время очистил порог на 40 очков и просто должен покрыть 300 км за рулем автомобиля F1, чтобы получить суперликлину FIA. Ожидается, что в этом году он примет участие в свободных сессиях практики 1 для Ferrari, выполнив спортивные правила, обязывающие команды, используя новички в четырех случаях — два на автомобиль — в течение сезона.

Что касается Гамильтона и Леклерка, Ferrari, вероятно, может управлять ими с SF-23 в течение еще одного дня в 2025 году в соответствии с правилами TPC. Команда могла бы максимально использовать тест Пирелли, запланированный 4-5 февраля, в котором McLaren также будет участвовать, чтобы продлить свое пребывание в Барселоне и завершить четвертый день тестирования.