Гелаэль и Люн переходят в McLaren «Юнайтед» на сезон WEC 2025 года.

Победители гонок в классе чемпионата мира по гонкам на выносливость Шон Гелаэль и Даррен Люнг переходят из BMW в McLaren для второй совместной кампании LMGT3 в 2025 году.

Дуэт, выигравший этап WEC в Имоле в апреле прошлого года на WRT BMW M4 GT3, которым пользовался Аугусто Фарфус, в предстоящем сезоне будет участвовать в гонках на McLaren 720S GT3 Evo за United Autosports.

Гелаэль и Люн соответственно станут пилотами с серебряным и бронзовым рейтингом в составе команды United McLaren под номером 95 вместе с золотым Марино Сато, чье возвращение в машину было подтверждено после публикации первого проекта списка участников WEC 2025 года в Ноябрь.

Экс-пилот Формулы 2 Гелаэль покидает WRT после трех сезонов, первые два из которых он выступал в LMP2, прежде чем класс второстепенных прототипов был исключен из полного расписания WEC.

«Я очень рад оказаться в машине с United Autosports после того, как был давним соперником. [in P2 and then LMGT3]», — сказал 28-летний индонезиец.

«Я с нетерпением жду возможности впервые участвовать в гонках с Марино и, конечно же, снова поработать с Дарреном после нескольких замечательных совместных выступлений в 2024 году.

«Я думаю, что это будет действительно хороший опыт и отличная возможность выиграть чемпионат после того, как дважды финишировал вторым. [in P2 with Jota in 2021 and WRT in 2022]».

37-летний Люнг из Великобритании примет участие во второй кампании WEC, и это будет всего лишь его пятый гоночный сезон.

Обладатель титула британского чемпионата GT Championship 2023 года назвал приверженность United и McLaren WEC «поистине вдохновляющим» и сказал, что он «стремится внести свой вклад в усилия команды на некоторых из самых знаковых трасс в мире».

«Для гордого йоркширца участие в гонках с командой из Йоркшира делает эту возможность еще более особенной», — добавил Люнг, который опробовал McLaren на официальных тестах новичков WEC в Бахрейне в ноябре.

Главный тренер «Юнайтед» Ричард Дин назвал Люна «гонщиком, которого вы хотите видеть на своей стороне».

«За последние четыре сезона за его ростом в автоспорте было просто потрясающе наблюдать, поэтому мы чрезвычайно гордимся тем, что теперь он является частью команды United Autosports и McLaren Automotive», — сказал он. «К тому же он родной йоркширец, а это всегда хорошо!»

#59 United Autosports McLaren 720S LMGT3 Evo: Алекс Седжвик, Грегуар Соси

Фото: JEP/Motorsport Images

«Юнайтед» еще не представил партнеров по команде Грегуара Соси, чье продолжение работы в команде было подтверждено при публикации списка участников WEC, на родственной машине №59.

На данный момент WRT подтвердила только одного пилота для своей команды LMGT3, которую она использует вместе со своим заводским классом гиперкаров с BMW M Hybrid V8 LMDh.

Фарфус останется полноценным профессионалом в автомобиле №31, это было подтверждено при выпуске серийной записи.

Максим Мартен был назван под номером 32 M4 в ноябре, но впоследствии перешел в Mercedes и в этом году будет участвовать в гонках WEC на одном из Iron Lynx AMG GT3.

Бельгиец выступал в команде WEC 2024 года с легендой мотогонок Валентино Росси, чья программа на предстоящий сезон еще не утверждена.

Итальянец надеется сократить свою гоночную деятельность и участвовать только в одном чемпионате: WEC или GT World Challenge Europe, в котором он участвовал в полном расписании Кубка на выносливость и в двух этапах Кубка спринта в 2024 году.

Росси заявил на финале WEC прошлого сезона в Бахрейне в ноябре, что склоняется к тому, чтобы остаться в WEC по просьбе BMW.