Герберт отрывается от утверждений о предвзятости Ферстаппенса, обвиняет FIA в том, что он «жесткий»

Унедовал стюард FIA Johnny Herbert прицелился на руководящий орган Формулы 1 и нанес ответный удар по обвинению в предвзятости.

Герберт был сброшен в качестве стюарда F1 месяц назад после того, как FIA решила, что его «обязанности в качестве стюарда и обязанности медиа -муку были несовместимыми».

Шоковое объявление было сделано после того, как он оказался в центре ряда с участием чемпиона мира Макс Ферстаппен и его отца Джоса. Герберт был на теле стюардов, который председательствовал в прошлом году в Гран-при Мексики, где водителю Red Bull дали два 10-секундных штрафа за два инцидента с Млареном Ландо Норрисом.

Это вызвало обвинения от Джоса Верстаппена в том, что «FIA должен хорошо взглянуть на штат стюардов, которых они там поставили, и не появляется ли нет никакого появления конфликта интересов».

Говоря с CasinoApps.comГерберт сказал: «Некоторые люди разговаривали с [FIA president] Мухаммед Бен Сулаем, когда я уволил меня. Первоначально это не произошло из FIA. Все это было связано с болтовней в FIA, которая заставила их изменить свою точку зрения.

«Все, что я делал в течение всего года в 2024 году, обсуждалось и принято.

«За два дня до того, как мне в конце концов дали мешок по телефону, мне сказали, что все хорошо в 2025 году. Тогда это не так.

Джонни Герберт

Фото: Сэм Багналл / Motorsport Images

«Я понимаю, как все произошло. Но я не собираюсь указывать пальцем. Но, как я уже сказал, были определенные люди, которые действительно разговаривали с президентом, и именно поэтому президент наконец принял это решение избавиться от меня».

Размышляя о решении и обвинениях в британской предвзятости, Герберт добавил: «Verstappens продолжает намечать, что существует предвзятость.

«Я продолжаю читать о предполагаемом предвзятости. Я читал это, а потом удивляюсь:« Так что я не могу поддержать британского водителя, потому что я британцы? » Я не могу поддержать Льюиса, Джорджа или Ландо.

«Но идти в другую сторону, очевидно, как и в случае с тем, что случилось со мной.

«Если вы голландец, вы можете как -то попробовать британцев и сказать, что британцы не имеют реальной морали того, как они являются фанатами гонки. Это должно идти в обоих направлениях, не так ли.

«Я абсолютно в порядке с [parting ways with the FIA]Полем В то время это было расстраивало, потому что мне это понравилось, и я чувствовал, что делаю лучшую работу и не предвзятости к кому -либо ».

Герберт также взвесил заявления о том, что Бен Сулайем потребовал, чтобы члены Всемирного совета по автоспорту подписали соглашения о неразглашении, после того, как британский дуэт Роберт Рейд и Дэвид Ричардс были запрещены на встрече в среду после отказа подписать NDAS.

Герберт обвинил FIA в том, что он «более контролирует» и имеет «жесткий» подход. Он сказал: «FIA более контролируют, чем раньше, и теперь у них есть жесткий способ справиться с вещами. Кажется, что в игру вступает более контролирующий фактор.

Дэвид Ричардс и Мохаммед Бен Сулаем, президент FIA

Фото: Марк Саттон / Motorsport Images

«Дейв Ричардс был одним из тех, кто отказался подписать NDA, и поэтому не разрешил в комнату для заседания World Motor Sport Council в начале этой недели.

«Дейв был во всем мире на протяжении многих десятилетий [as a former British American Racing team principal who also heads Motorsport UK] и большая часть FIA одновременно.

«Подписание соглашений о NDA и конфиденциальности не является нормой, но это становится нормой. Определенно, кажется, более жесткий способ общаться с вещами сейчас».