Хорхе Мартин подтверждает желание покинуть Aprilia на MotoGP 2026

Райдер Апрея Хорхе Мартин подтвердил свое желание покинуть итальянскую марку в конце сезона MotoGP 2025 года, нарушив свое молчание в четверг.

Как выявил исключительно Motorsport.com, Мартин сказал Aprilia Management, что намеревался уйти в конце этого года, несмотря на то, что он присоединился только к команде на 2025 год.

Это основано на договорном пункте, которая позволяет ему уйти после шестерка 2025 года — Le Mans — если он не в борьбе с титулом MotoGP.

Его травмы в течение всего сезона, которые удерживали его от всех раундов, но Катара, усложнили ситуацию, когда Апрея утверждала, что это делает пункт неприменимым. Он сохранил свою твердую позицию, что двухлетний контракт Мартина остается действительным.

Но, оставив молчание о ситуации с момента появления новостей, Мартин теперь выпустил заявление в социальных сетях, чтобы поделиться «четким объяснением моей ситуации».

«Ни в коем случае я не нарушил контракт», — сказал Мартин, который завоевал прошлогодний титул с Pramac Ducati.

Хорхе Мартин, гоночная команда Aprilia

Фото: Gold and Goose Photography / LAT Images / Via Getty Images

«Когда мы подписали это, я согласился с Aprilia, что, если определенные условия не будут выполнены, я бы оставил за собой право решить свое будущее на 2026 год. Это было необходимым условием для меня, чтобы принять предложение контракта в то время.

«Когда в прошлом году я решил изменить производителей, одним из моих ключевых требований было проверить велосипед в реальных условиях и понять динамические и методы работы команды. Таким образом, я мог бы чувствовать себя уверенно в подписании в течение двух лет вместо одного, и поэтому мы включили это состояние.

«Столкнувшись с необходимостью принять решение по дате, установленной в контракте, я решил использовать свое право на освобождение в течение сезона 2026 года. Я всегда делал это с уважением, ясностью и единственным намерением взять под контроль мое будущее как профессионального спортсмена.

«К сожалению, обстоятельства, вызванные авариями — хотя они не изменяют соглашение, — повлияли на этот этап. Вот почему я всегда был открыт для диалога с Aprilia о продлении этого периода оценки до определенного количества гонок Гран -При, начиная с моего возвращения.

«Цель состоит в том, чтобы обе стороны дать друг другу второй шанс и чувствовать себя комфортно, прежде чем принять решение на 2026 год».

Мартин, сохраняя неконфронтационный тон к производителю, подчеркнул его уважение к команде, которая в настоящее время является третьим в турнирной таблице после семи раундов.

Хорхе Мартин, Aprilia Racing

Фото: Aprilia Racing

«Я всегда был честен с Aprilia», — добавил он. «Я ценю велосипед, команду и усилия всех, кто участвует в проекте. Все, что я прошу, это мои желания и дух того, что мы согласились, чтобы нас уважали.

«Там нет конфликта или вины. Я просто хочу иметь возможность смотреть в будущее с ясностью после того, как пережил очень трудные моменты и серьезную травму, и продолжаю отдавать все возможное на трассе».

27-летний дебютировал в 2021 году с командой Pramac по контракту Ducati.

Ducati пообещал дважды продвигать его в свою заводскую команду, как на 2023 и 2026, но не смог доставить в любом случае.

2 июня прошлого года в Мугелло Дукати сообщил Мартину, что вместо этого шестикратный чемпион Марк Маркес был выбран из Грини.

Поэтому Мартин решил покинуть Pramac, который предложил ему еще два года в качестве третьего официального гонщика Дукати и присоединиться к Aprilia в этом сезоне. Honda понимается как вариант для 2026 года.