9 ноября, 2025

Hyundai уже работает над «Планом Б» для состава пилотов WRC 2026 года.

Hyundai уже работала над «планом Б» для своего состава пилотов чемпионата мира по ралли 2026 года на случай, если она потеряет Отта Танака из своей команды.

Танак сегодня объявил о планах сделать перерыв в постоянном ралли и покинуть корейский бренд после финала сезона в Саудовской Аравии, который состоится позднее в этом месяце. 38-летний спортсмен заявил, что хочет проводить больше времени со своей семьей, но отметил, что это «не полное прощание» и не будет полностью разрывать связи с ралли.

Будущее чемпиона мира 2019 года уже несколько недель было горячей темой в сервисном парке. Выступая перед объявлением Танака накануне Ралли Японии, спортивный директор Hyundai Эндрю Уитли признал, что приоритетом команды является сохранение Танака на 2026 год, но повторил, что такое решение будет принимать 22-кратный победитель ралли WRC.

Когда его гипотетически спросили, каким будет план команды, если Танак решит уйти, Уитли ответил, что команда уже работала над коротким списком вариантов заполнения места, если оно станет доступным.

Hyundai уже работает над «Планом Б» для состава пилотов WRC 2026 года.

Отт Тянак, команда Hyundai World Rally Team

Фото: Austral/Hyundai Motorsport

«Безусловно, у нас всегда есть план Б, а у вас должен быть план С», — сказал Уитли Motorsport.com перед заявлением Танака.

«Что касается нас, мы очень рады видеть Отта в команде, если он этого хочет, но если он не хочет этого делать, мы будем уважать это решение.

«Очевидно, что мы должны принять все во внимание, я делал расчеты, суммы, таблицы статистики и разбирался в производительности на ралли, чтобы понять, каким был бы баланс, если бы произошли изменения. Одна из проблем, с которой мы сталкиваемся в чемпионате, заключается в том, что здесь нет бесплатного тестирования, поэтому вы не можете быстро ввести гонщика в курс дела.

«Я думаю, что мы очень четко обозначили цель на следующий год: быть настолько конкурентоспособными, насколько это возможно. Это последний год Ралли-1, и нам нужно убедиться, что мы демонстрируем максимально возможные результаты. Когда вы рассматриваете различные варианты, вы, безусловно, хотите привлечь в команду молодых гонщиков, потому что они полны энергии, но мы также должны сбалансировать это с обеспечением их конкурентоспособности.

«Вам нужны люди, обладающие либо скоростью, либо опытом, либо тем и другим, но это непросто. Это краткий список. [of drivers] и вы рассматриваете не 20 вариантов, вы рассматриваете довольно небольшую группу, и мы поддерживаем связь со всеми из них».