IMSA раскрывает график на 2027 год, запланированы расширенные испытания для этапов на выносливость

Международная ассоциация автоспорта (IMSA) объявила график проведения чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar на 2027 год.

В результате IMSA стала первой крупной организацией, санкционирующей автогонки, объявившей календарь на следующий сезон третий год подряд.

«Объявление о нашем графике в начале года, что теперь стало нашей традицией, является свидетельством стабильности наших мероприятий и наших отношений с промоутерами, и мы благодарны всем нашим партнерам-промоутерам», — сказал генеральный директор IMSA Эд Беннетт.

«Это также дает возможность всем участникам — от заинтересованных сторон и участников до фанатов гонок IMSA — заранее правильно составить свои планы участия. Почти на всех наших мероприятиях за последние несколько лет наблюдалось увеличение посещаемости по сравнению с прошлым годом, поэтому вполне возможно, что наша стратегия объявления наших расписаний в марте приносит дивиденды».

Преемственность остается ключевым моментом, поскольку в расписании следующего года чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar Championship возвращается на все 11 площадок, составляющих весь календарь.

Сезон 2027 года начнется на один уик-энд позже, чем традиционно: 65-й забег Rolex 24 в Дайтоне пройдет 28-31 января на трассе Daytona International Speedway протяженностью 3,56 мили. Следом за Daytona станет знаковая веха в календаре: 75-я гонка Mobil 1 «Двенадцать часов Себринга», которая пройдет 17-20 марта.

Обе гонки снова станут частью сезона IMSA Michelin Endurance Cup, состоящего из пяти гонок, и будут включать все четыре класса – Grand Touring Prototype (GTP), Le Mans Prototype 2 (LMP2), Grand Touring Daytona Pro (GTD Pro) и Grand Touring Daytona (GTD).

# 25 BMW M Team RLL BMW M Hybrid V8: Марко Виттманн, Шелдон Ван дер Линде, Робин Фрайнс

Фото: Андреас Бейл

Затем серия отправится в Калифорнию на ежегодный «West Coast Swing», который начнется со 100-минутного Гран-при Acura в Лонг-Бич 16–17 апреля, а затем состоится двухчасовой 40-минутный этап на трассе WeatherTech Raceway Laguna Seca 30 апреля – 2 мая. В Лонг-Бич пройдут классы GTP и GTD, а GTD Pro присоединится к ответному этапу.

На улицах центра Детройта 4-5 июня снова появятся виды и звуки техники GTP и GTD PRO, когда сериал вернется для еще одной 100-минутной битвы в рамках Гран-при Chevrolet Detroit. Битва между всеми четырьмя классами начнется в Уоткинс-Глене 24-27 июня с «Шести часов Сахлена в Глене», которые знаменуют собой половину пути в Кубок Мишлен на выносливость.

Три класса — LMP2, GTD Pro и GTD — пройдут к северу от границы в Canadian Tire Motorsport Park в Боуманвилле, Онтарио, в рамках двухчасового 40-минутного соревнования 9-11 июля.

Все четыре класса воссоединятся в Элкхарт-Лейк, штат Висконсин, для еще одной шестичасовой битвы на культовой трассе «Дорога Америки» с 29 июля по 1 августа, которая станет предпоследней гонкой этапов на выносливость. 20-22 августа VIRginia International Raceway проведет традиционную двухчасовую 40-минутную битву за классы GTD Pro и GTD в рамках Michelin GT Challenge.

После почти месячного перерыва все четыре класса воссоединятся на автодроме Индианаполиса для участия в двухчасовой 40-минутной битве TireRack.com Battle on the Bricks в предпоследней гонке сезона WeatherTech Championship, которая пройдет 17-19 сентября.

Все это подготовит почву для 10-часового финала 30-й гонки Motul Petit Le Mans на гоночной трассе Michelin Raceway Road в Атланте 6–9 октября, который закроет сезоны чемпионата WeatherTech Championship 2027 года и сезона Michelin Endurance Cup.

«Каждый сезон предоставляет возможность развить невероятный импульс IMSA, а график 2027 года представляет собой лучшее из нашего давнего партнерства и площадок мирового класса», — сказал президент IMSA Джон Дунан.

«Мы благодарны за продолжающееся сотрудничество с нашим телевизионным партнером, NBC Sports, чья поддержка позволяет нам демонстрировать захватывающие многоклассовые гонки IMSA болельщикам гонок во всем мире. Мы также ценим сотрудничество со стороны наших коллег, налагающих санкции, поскольку мы все добросовестно работаем вместе, чтобы свести к минимуму конфликты дат и создать максимально эффективный календарь для команд, партнеров и болельщиков.

«Сезон 2027 года особенно значим, поскольку мы отмечаем несколько исторических вех: 75-й заезд Mobil 1 «Двенадцать часов Себринга», 70-летие WeatherTech Raceway Laguna Seca, 65-й заезд Rolex 24 в Дайтоне и 30-й заезд Motul Petit Le Mans. Эти знаковые события представляют собой сердце и душу гонок спортивных автомобилей, и мы с нетерпением ждем возможности почтить их наследие нашими конкурентов и страстную фанатскую базу в следующем сезоне».

Прогулка с болельщиками перед гонкой на Роуд Атланта

Фото: Джейк Галстад / Lumen через Getty Images

Сезон 2027 года снова начнется с трехдневных тестов на Roar Before the Rolex 24, которые пройдут 22–24 января. Рев является обязательным для всех команд, участвующих в гонке Rolex 24 в Дайтоне.

Существует также план расширенных испытаний, санкционированных IMSA, на пяти трассах, на которых в следующем году пройдут соревнования на выносливость. Санкционированные тесты будут проводиться только для активных участников чемпионата WeatherTech. Более подробная информация и конкретные даты будут объявлены позже.

IMSA также подтвердила свое расписание Michelin Pilot Challenge на 2027 год с календарем из 10 гонок, включая возвращение в парк Лайм-Рок.

Двухклассовое соревнование Pilot Challenge, включающее классы Grand Sport (GS) и Touring Car (TCR), станет хедлайнером двух из 10 уик-эндов следующего сезона, поскольку серия возвращается в парк Лайм-Рок, а также станет главной достопримечательностью ежегодной четырехчасовой гонки на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо.

Гран-при FCP Euro Northeast станет предпоследним этапом конкурса Michelin Pilot Challenge 2027 года, который пройдет на 1,5-мильной арене для корриды в Лейквилле, штат Коннектикут, в выходные 23-25 ​​сентября. Двухчасовая гонка станет первой гонкой в ​​Лайм-Роке, санкционированной IMSA, с сезона 2023 года.

«Верные фанаты Lime Rock Park жаждут возвращения соревнований IMSA, и мы очень рады представить их осенью 2027 года», — сказал Дунан.

«Эта гонка предоставит IMSA Michelin Pilot Challenge еще одну заслуженную возможность оказаться в центре внимания и, несомненно, станет кульминацией того, что, как мы ожидаем, станет еще одним высококонкурентным сезоном в 2027 году».

Восемь из 10 гонок Michelin Pilot Challenge пройдут параллельно с сезоном чемпионата WeatherTech. Сезон откроется традиционной четырехчасовой битвой в Дайтоне в выходные 28-31 января, за которой последует этап на гоночной трассе Sebring International Raceway, где пройдут первые из восьми двухчасовых гонок сезона 17-20 марта.

Серия откажется от поездки на Западное побережье в 2027 году и вернется к соревнованиям со второй и последней четырехчасовой гонкой сезона в качестве хедлайнера в Мид-Огайо 11-13 июня.

Следующим турниром станет Watkins Glen International, который пройдет 24–27 июня, а затем 9–11 июля – Canadian Tire Motorsport Park, который закроет первую половину сезона. Road America откроет вторую половину с 29 июля по 1 августа, за ней следуют VIRginia International Raceway 20-22 августа и Indianapolis Motor Speedway 17-19 сентября.

До Лайм-Рока сериалу предстоит добраться за одну неделю, после чего последует двухнедельный перерыв перед финалом сезона на Michelin Raceway Road Atlanta 6-9 октября.

Сезон Michelin Pilot Challenge 2027 вновь откроется трехдневными необязательными тестами на выставке Roar Before the Rolex 24, которая пройдет 22–24 января.

Нам нужно ваше мнение!

— Команда Motorsport.com