Iron Dames из WEC вернут Porsche в 2025 году после года с Lamborghini

В следующем сезоне полностью женская участница чемпионата мира по гонкам на выносливость Iron Dames LMGT3 перейдет с Lamborghini на Porsche с командой Manthey, завоевавшей титул.

Подтверждение того, что программа Iron Dames, которая на данный момент принесла одну победу в классе и еще четыре подиума в WEC, продвигает производителей, пришло в четверг, на следующий день после того, как родительская команда Iron Lynx объявила, что объединяет усилия с Mercedes в 2025 году. Кампания LMGT3.

Это объявление означает, что организация Iron Lynx, ранее представившая автомобиль Dames, в следующем году расширит свое представительство в LMGT3 с двух до трех участников.

Этот шаг был широко ожидаемым после того, как Мишель Гаттинг, постоянный клиент Iron Dames WEC, опробовала один из двух Manthey Racing Porsche 911 GT3-R на официальных тестах новичков серии в Бахрейне в начале этого месяца вместе с Селией Мартин.

Гаттинг будет участвовать в гонках на 911 GT3-R в следующем году вместе с постоянной напарницей по команде Рэйчел Фрей, эта пара вернется в свою пятую кампанию WEC с Iron Dames.

Мартин переходит в WEC, чтобы занять обязательное место для пилота, занявшего бронзу, после сезона, когда Дамы участвовали в гонках на Lamborghini Huracan GT3 EVO2 в Кубке Ле-Мана в андеркарте Европейской серии Ле-Ман.

№ 92 Манти Пюрерксцинг Porsche 911 GT3 R LMGT3: Джилиан Хенрион, Селия Мартин, Мишель Гаттинг

Фото: JEP/Motorsport Images

33-летняя спортсменка займет место стойкой участницы Iron Dames Сары Бови, статус которой повышен до серебряного на 2025 год.

Iron Lynx уже установила связи с Porsche. Он переключился на немецкого производителя из Ferrari для своей кампании GTE Am 2023 года после объявления о том, что он будет партнером Lamborghini в широкомасштабной программе, включая переход итальянского производителя в ряды прототипов в 2024 году с новым LMDh.

В этом году «Дамы» также соревновались в ELMS с Porsche в продолжающемся сотрудничестве с Proton.

Основательница Iron Lynx Дебора Майер сказала: «Возвращение в Porsche и сотрудничество с Manthey представляет собой новую веху для Iron Dames. Я полностью уверен в опыте и стремлении Манти к совершенству, которые идеально соответствуют нашему стремлению блистать на самом высоком уровне.

«Мы стремимся написать новую главу в истории гонок на выносливость Iron Dames, демонстрируя, что женщины занимают свое законное место на вершине спорта, и вдохновляя будущие поколения».

# 85 Iron Dames Porsche 911 RSR — 19: Сара Бови, Мишель Гаттинг, Рахель Фрей

Фото: JEP/Motorsport Images

Управляющий директор Manthey Николас Редер добавил: «Мы гордимся тем, что объединим усилия с Iron Dames в FIA WEC в следующем году. Мы всегда восхищались этим проектом и в прошлом провели с ними много захватывающих, но честных поединков».

Мартин объяснила, что она реализовала свои амбиции, участвуя в гонках WEC с Iron Dames.

«Когда я начинала свой путь в автоспорте, я всегда надеялась, что однажды смогу соревноваться в GT высшего уровня и гонках на выносливость», — сказала она. «Если бы вы спросили меня о моей заветной мечте, я бы назвал ее такой: FIA WEC и Iron Dames, а в довершение всего еще и Манти, это действительно сбывшаяся мечта».

Полный состав гонщиков в Манти, частично принадлежащем Porsche, еще не объявлен до запланированного в пятницу раскрытия списка участников WEC 2025 года.

Победный состав в составе Алекса Малыхина, Джоэла Штурма и Клауса Бахера, выступавший под знаменем Manthey PureRxcing, не вернется.

Белорус Малыхин также получил серебряный статус и перейдет в LMP2, начиная с программы Азиатской серии Ле-Ман 2024/25, которая стартует в Сепанге в следующем месяце.

Будет ли Lamborghini представлена ​​в классе LMGT3 WEC в следующем году, пока неясно. Маловероятно, что итальянский бренд станет частью линейки гиперкаров со своим SC63 LMDh.