Как долго каждая гонка останется в календаре Формулы-1

Ниже приведен обзор всех текущих сделок Гран-при Формулы 1 и сроков действия контрактов по состоянию на январь 2025 года.

Гран-при Мексики – Автодром Эрманос Родригес: 2025 г.

Гран-при Мексики останется в календаре как минимум до сезона 2025 года, после того как гонка в Мехико подписала продление контракта незадолго до гонки 2022 года. Учитывая отсутствие мексиканского гонщика Серхио Переса на старте в 2025 году, есть вероятность, что контракт с трассой не будет продлен. Однако осенью 2024 года директор Гран-при Алехандро Соберон заверил, что они с оптимизмом смотрят на продолжение Гран-при, с Пересом или без него.

Фото: Марк Саттон / Изображения по автоспорту

Фанаты вторглись на трассу после гонки

Гран-при Эмилии-Романьи – Имола: 2025 г.

Автодром Энцо и Дино Феррари в Имоле присутствует в календаре Формулы-1 как минимум до 2025 года. Итальянская трасса вернулась в расписание во время кризиса Covid-19 и заключила многолетний контракт. Flooding отменил мероприятие 2023 года, в результате чего его соглашение могло быть продлено на год, но это еще не подтверждено.

Имола могла бы стать кандидатом на вахтовый график, поочередно проходя трассы, такие как Спа, для проведения Гран-при.

Гран-при Лас-Вегаса – Лас-Вегас: 2025 г.

Формула-1 уже много лет хотела вернуться в Лас-Вегас, и в ноябре 2023 года это наконец произошло. Гонка будет проходить на новой уличной трассе, по которой гонщики пройдут, в том числе, по Стрипу. Еще одна особенность: гонка состоится в субботу вечером, в прайм-тайм. Первоначально сделка рассчитана на три года, но есть планы продлить контракт до 10 лет.

Гран-при Азербайджана – Баку: 2026 г.

У уличной трассы в Баку есть контракт до конца 2026 года. Первоначально срок действия контракта истекал в 2023 году, но из-за пандемии COVID-19 проведение гонок в 2020 году было невозможно. На мероприятии 2023 года контракт был продлен на три года. было объявлено.

Гран-при США — Трасса Америк: 2026 г.

Трасса Америк в Остине будет принимать гонки Формулы-1 как минимум до конца 2026 года. В начале 2022 года соглашение было продлено. В последние годы Формула-1 стала чрезвычайно популярной в Штатах, особенно благодаря популярному сериалу Netflix. Поездка, чтобы выжить. COTA была основным продуктом календаря Формулы-1 на протяжении многих лет с тех пор, как в 2012 году она провела свой первый Гран-при, с перерывом в 2020 году из-за COVID-19.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB18, Карлос Сайнс, Ferrari F1-75, Льюис Хэмилтон, Mercedes W13, Джордж Рассел, Mercedes W13, Лэнс Стролл, Aston Martin AMR22, Ландо Норрис, McLaren MCL36, остальные на старте

Фото: Стивен Ти / Изображения по автоспорту

Гран-при Испании — Трасса Барселона-Каталония: 2026 г.

В конце 2021 года Формула-1 продлила контракт с «Барселоной» на пять лет, до конца 2026 года. Гонка в мегаполисе долгое время находилась под давлением из-за устаревших мощностей и нехватки финансовых ресурсов. В кризисе Covid-19 обе стороны нашли друг друга, в результате чего сделка была продлена. Однако было решено, что комплекс будет отремонтирован.

Однако в январе прошлого года было объявлено, что с 2026 года Гран-при Испании переедет в Мадрид по непостоянной трассе длиной 3,4 мили.

Гран-при Голландии – Зандворт: 2026 г.

В декабре 2024 года было объявлено, что 2026 год станет последним разом, когда Зандворт будет принимать Гран-при, а это означает, что Формула-1 покинет родную страну Макса Ферстаппена. Директор округа Роберт ван Овердейк сказал: «В отличие от многих других стран, мы не получаем государственной поддержки, поэтому в конечном итоге мы несем ответственность за чистую прибыль, и исходя из этого, мы должны очень тщательно рассчитывать нашу финансовую поддержку». риски. Я думаю, мы можем гордиться тем, что закрыли историческую главу в истории голландского спорта».

Гран-при Сингапура — трасса Марина-Бэй-Стрит: 2028 г.

Формула-1 продолжит гонки на уникальной уличной трассе Сингапура как минимум до 2028 года, а в начале 2022 года будет подписано новое семилетнее соглашение. В 2020 и 2021 годах гонок не было в календаре из-за пандемии COVID-19.

Гран-при Японии – Сузука: 2029 г.

Трасса Сузука присутствует в календаре Формулы-1 с 1987 года, с двухлетним перерывом в 2007 и 2008 годах. В 2024 году гонка продлила контракт до конца 2029 года. Учитывая важность японского рынка и сложную трассу, Кажется, сейчас терапевт в безопасности.

Гран-при Сан-Паулу – Интерлагос: 2030 г.

Формула-1 объявила о новом контракте с трассой Интерлагос в Сан-Паулу на мероприятии 2023 года, согласно которому серия вернется на трассу до конца 2030 года. Ранее ходили слухи, что Формула-1 переедет на совершенно новую трассу в Рио-де-Жанейро. но этот проект был отложен.

Шарль Леклер, Ferrari SF-24, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB20, Карлос Сайнс, Ferrari SF-24, Джордж Рассел, Mercedes F1 W15, Пьер Гасли, Alpine A524, остальные участники поля на старте

Фото: Сэм Блоксхэм / Motorsport Images

Гран-при Австрии — Red Bull Ring: 2030 г.

В конце 2020 года советник Red Bull доктор Хельмут Марко объявил, что было подписано новое многолетнее соглашение, но срок его действия так и не был официально объявлен. Однако, учитывая популярность и важность гонки для Red Bull, вполне вероятно, что она останется в календаре в течение следующих нескольких лет.

На мероприятии 2023 года было объявлено о новом соглашении, согласно которому Формула-1 будет оставаться на Red Bull Ring как минимум до 2030 года.

Гран-при Абу-Даби — трасса Яс-Марина: 2030 г.

В декабре 2021 года Формула-1 объявила о многолетнем соглашении с Абу-Даби. Трасса Яс-Марина, где Макс Ферстаппен выиграл свой первый титул чемпиона мира в Формуле-1 в 2021 году в нервном финале, будет принимать Формулу-1 как минимум до конца 2030 года. Ожидается, что в ближайшие годы на этой трассе также пройдет финал сезона. .

Гран-при Саудовской Аравии — трасса Джидда Корнис: 2030 г.

Гонка Формулы-1 в Саудовской Аравии присутствует в календаре как минимум до конца 2030 года. Страна подписала с этим видом спорта 10-летний контракт. В первые несколько лет действия этого расширенного контракта уличная трасса в Джидде будет использоваться для гонок. После этого площадкой станет совершенно новый комплекс в Киддии.

Гран-при Китая – Международная трасса Шанхая: 2030 г.

В 2024 году это был первый визит Формулы-1 в Китай с 2019 года из-за COVID-19. В конце 2024 года, важном рынке для этой серии, была заключена новая сделка о продлении контракта с Шанхайской международной трассой еще на пять лет.

Гран-при Канады — трасса Жиля Вильнева: 2031 г.

Полууличная трасса в Монреале останется в календаре Формулы-1 до 2031 года. В марте 2017 года был подписан многолетний контракт до конца 2029 года. Однако Формула-1 не сможет поехать в Канаду в 2020 и 2021 годах из-за COVID-19. -19 пандемия. Эти годы были добавлены к существующему контракту, который теперь рассчитан до 2031 года.

Гран-при Майами — Международный автодром Майами: 2031 г.

Формула-1 впервые отправилась в Майами в 2022 году. Несмотря на неуверенность в зрелище, продаже билетов и качестве трассы, 10-летний контракт был подписан еще до первой гонки. Это значит, что гонка в Майами в программе как минимум до 2031 года.

Гран-при Италии – Монца: 2031 г.

Национальный автодром Монцы был продлен еще на шесть лет, чтобы оставаться местом проведения Гран-при Италии. В последние годы в комплекс были вложены значительные средства в его объекты, и в ближайшие годы он будет отремонтирован. Эта гонка очень важна для Ferrari и Тифози, так как Имола является домашней гонкой итальянской команды.

Гран-при Монако – Монте-Карло: 2031 г.

Монако останется в стартовой решетке Формулы-1 как минимум до сезона 2031 года, подписав новый контракт в ноябре 2024 года. Будущее гонки было под вопросом, однако объявление означает, что в княжестве пройдут еще как минимум семь гонок.

Гран-при Бельгии – Спа-Франкоршам: 2031 г.

Знаменитая трасса Спа-Франкоршам была продлена еще на четыре гонки до 2031 года, при этом Гран-при не будет проводиться в 2028 и 2030 годах. Мероприятие будет проводиться на ротационной основе, скорее всего, вместе с другими европейскими трассами, поскольку заинтересованность в проведении Формулы-1 раса с других континентов увеличивается.

Старт гонки

Фото: Эрик Юниус

Гран-при Венгрии – Хунгароринг: 2032 г.

Хунгароринг является местом проведения венгерских гонок Формулы-1 с 1986 года. Текущий контракт рассчитан до конца 2032 года после того, как на мероприятии 2023 года было объявлено о продлении контракта на пять лет. Схема ожидает значительное развитие.

Гран-при Катара – Лосаил: 2032 г.

Катар впервые появился в календаре в 2021 году, заменив списанный Гран-при Австралии. Перед первой гонкой был заключен 10-летний контракт. В 2022 году гонка Формулы-1 не проводилась из-за чемпионата мира по футболу, но после этого Гран-при будет проводиться в Катаре каждый год. Первые несколько лет они располагались на трассе Лосаил, но сейчас строится совершенно новый комплекс.

Гран-при Великобритании – Сильверстоун: 2034 г.

Гонку Формулы-1 в Сильверстоуне планируется продлить как минимум до конца 2034 года. Новое соглашение было подписано в 2024 году, чтобы поставить ее в один ряд с другими трассами с долгосрочными контрактами. Сильверстоун имеет большую историческую ценность для Формулы-1: на этой трассе 13 мая 1950 года состоялась самая первая гонка Формулы-1, засчитывающаяся в чемпионат мира.

Гран-при Бахрейна — Международная трасса Бахрейна: 2036 г.

Гонка с самым продолжительным контрактом Формулы-1 — Гран-при Бахрейна. Эта гонка находится в календаре как минимум до 2036 года, а о сделке будет объявлено в феврале 2022 года. Никогда прежде в истории Формулы-1 не заключался контракт такой продолжительности.

Гран-при Австралии – Альберт-Парк: 2037 г.

Формула 1 посещает Мельбурн ежегодно с 1996 года, за исключением 2020 и 2021 годов, связанных с пандемией COVID-19. Несмотря на действующий контракт до конца 2025 года, были заключены новые условия. Об этом было объявлено в июне 2022 года с продлением до 2035 года. В 2025 году Австралия вернется в качестве открытия сезона впервые с 2019 года, при этом на трассе запланировано провести первую гонку сезона как минимум пять раз в течение своего периода. новый контракт.

В декабре 2022 года выяснилось, что соглашение было продлено еще на два года до 2037 года.

Начать действие

Фото: Red Bull Content Pool