Как водители F1 отреагировали на Tsunoda, Lawson SWA

Льюис Гамильтон считает, что Ред Булл был «довольно жестким», чтобы его бросили Ред Булл только после двух гонок — но сказал, что он не удивлен, увидев, что командный акт так быстро.

Лоусон изо всех сил пытался справиться с RB21 как в австралийском, так и в китайском Grands Prix и в конечном итоге был вновь понижен на гоночных быков, когда Юки Цунода поменялся, чтобы заменить новозеландца.

По

«Я не удивлен, увидев, что они движутся так рано, нет», — подчеркнул он, когда его спросили, поймал ли призыв замену.

Льюис Гамильтон, Феррари

Фото: Марк Саттон / Motorsport Images

«Они оба отличные гонщики. Я думаю, что у нас здесь много действительно отличных водителей, особенно молодых, талантливых водителей.

«Я думаю, что, естественно, оказывается сильное давление на молодых людей, и я думаю, что вы не можете полностью попасть на автомобиль, который, как известно, не самая легкая машина для вождения. Просто чтобы попасть в две гонки было довольно жестким».

Цунода теперь вступит в Red Bull, чтобы присоединиться к действующему чемпиону Макс Ферстаппен, чьи тщательно сформулированные мысли о ситуации были, тем не менее, были значимыми.

Два других гонщика, которые были в аналогичной ситуации с Лоусоном, предложили свою поддержку, и в прошлом Алекс Альбон и Пьер Гасли отпустили Red Bull.

«Я думаю, что это вообще не карьера для Лиама»,-сказал Уильямс Драйвер Альбон. «Это то, как вы используете эту возможность. Он еще молод. Он все еще неопытный.

«Я знаю Лиама. Я, очевидно, вырвался против него в DTM. Я знаю, насколько он быстр и насколько он был в этой серии. Я думаю, что он припадет в норму, и с ним все будет хорошо.

«Вы чувствуете к Лиаму до определенного момента. И я думаю, что это было тяжелое начало. Я думаю, что сезон в целом стал настолько напряженным, что у вас не может быть этих гонок, где вам шесть, семь десятых. Вы не можете позволить себе быть настолько медленными.

«И я думаю, что это просто трудное обстоятельство для него. Это последний год правил, где автомобили были оптимизированы для их команд, для своих водителей».

Тем временем Газли сказал: «Я желаю Лиаму всего наилучшего. Я, очевидно, могу относиться к некоторым вещам, и я желаю Юки всего наилучшего. Я думаю, что очень трудно судить что -либо извне.

Лиам Лоусон, гоночные быки

Фото: Pleor: Bull Content Pool

«Я думаю, что только Лиам может знать свою ситуацию и знать все детали из этого, и [people have] Просто чтобы уважать, что мы изо всех сил стараемся с инструментами, которые у нас есть.

«У меня нет сомнений в том, что они оба подойдут действительно хорошо. Но это не совсем для меня [to comment on] Потому что ты никогда не знаешь, что происходит ».

Лоусон является одним из шести новичков в сетке в этом сезоне, и на самом деле именно будущее «новичка» Джека Дохана был причиной для спекуляций до начала года, а альпийский подписал Франко Колапинто с сделкой с резервным водителем.

«Вы знаете, у меня были слухи, что я даже не собираюсь ездить до того, как я езжу», — сказал Дохан.

«Я думаю [Lawson] чрезвычайно талантливый водитель. И по той или иной причине ему было очень тяжело. Но опять же, только две расы. Так что это позор. Но я думаю, если честно, [he’s] Собирается быть скорее угрозой в РБ, чем он потенциально был в Red Bull.

«Это спортивный спорт, особенно в этой ситуации. Я не хочу слишком много комментировать его. Но особенно в топ-команде … это бизнес, в котором они полагаются на выступления и результаты. Но, вы знаете, он был в очень сложной ситуации. Мы знаем, как жесткий этот Red Bull для управления».