4 августа, 2025

Калле Рованпера берет историческую домашнюю победу в Тойоте 1-2-3-5

Калле Рованпера одержала победу в первой победе чемпионата по ралли в Финляндии в Финляндии после того, как выступила с доминирующей выступлением, чтобы возглавить топ-пятерку Toyota.

Двукратные чемпионы мира Рованпера и со-водитель Джонн Хэлттунен одержали 10 этапов, чтобы победить товарища по команде Toyota Такамото Кацуту на 39,2 с самого быстрого ралли в истории WRC, поскольку пара одержала победу со средней скоростью 129,9 км/ч.

Себастьен Огье завершил подиум перед Эльфином Эвансом и Сами Паджари, чтобы запечатать первую пять лучших локаутов для производителя со времен Ланки в 1990 году.

Победа закончилась восьмилетней ожиданием, пока финский водитель выиграет знаменитый высокоскоростный гравийный митинг и прибыл после того, как Рованпера разбился из перспективных лидеров в двух предыдущих изданиях.

«Это довольно удивительное чувство. Очевидно, что мы были близки несколько раз, и я чувствовал, что мы должны сделать это в этом году. Мы действительно усердно работали для этого». По словам Рованпера, получив 17 -ю победу в карьере, получив идеальные 35 очков от мероприятия.

В этом сезоне адаптируясь к гравийным шинам Ханкука, в этом сезоне была борьба за Рованпера, когда Финн признался в Эстонии две недели назад, что «если мы не можем сделать это в Эстонии, мы не можем сделать это нигде» ».

Калле Рованпера берет историческую домашнюю победу в Тойоте 1-2-3-5

Калле Рованпера, Джонна Хальттунен, Toyota Gazoo Racing Wrt Toyota Gr Yaris Rally1

Фото: Toyota Racing

Тем не менее, Рованпера заново открыл свою скорость на гравии в Финляндии, но признал, что он никогда не был на 100% комфортно за рулем своего GR Yaris.

Финн перешел на прямое лидерство после победы в пятничной стадии. Рованперу удалось увеличить свое преимущество до 4,4 с по сравнению с Adrien Fourmaux Hyundai на полдень, что оказалось жесткой борьбой, с пятеркой первой пятерки.

Влажная погода прибыла в пятницу днем, но не удалось разрушить Рованперу, которому удалось увеличить преимущество до 4,9 -х годов по сравнению с правящим чемпионом мира Тьерри Невилем, который снялся во влажном состоянии, поскольку Fourmaux упал до третьего, 7,7 -х годов.

Изменная погода продолжала оказывать влияние на мероприятие в субботу с этапами, проведенными как в сухих, так и в невероятно влажных условиях. Рованпера объявил о самых властных, которые он испытал в Финляндии, но в сухости его уверенность выросла, когда он выиграл три из четырех утренних этапов. Медленная прокола правого завода стоила ему вероятности чистого развертки.

Рованпера расширил свое лидерство до 14,9 с над Новилем, прежде чем драма поразила чемпион мира, а также преследовал четыреммау и ослабил давление на лидера. Neuville и Fourmaux перенесли фронт-правые проколы в течение нескольких минут друг от друга на 16 этапе, что закончило их надежды на победу, когда они проиграли почти две минуты и упали до шестого и седьмого в общем зачете.

С преимуществом 36,1 с товарища по команде Кацуты перед двумя проходами в воскресенье через знаменитую стадию Оунинпохья, Рованпера одержал эмоциональную победу с привилегивающей победой на этапе власти. Прекрасный путь Кацуты был вознагражден вторым подиумом сезона.

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai World Rally Team Hyundai I20 N Rally1

Фото: Pleor: Bull Content Pool

Восьмикратный напарник чемпиона мира Огье сообщил, что он боролся с самим собой, чтобы найти приверженность и время от времени рисковать, но француз закрыл третье место с потрясающими усилиями по этапе власти.

Эванс, пробежавшаяся на четвертое и три супер воскресных очка, помогли валлийцу вернуться в лидерство чемпионата с тремя пунктами над Рованперой, которая поднялась с четвертого по второе место в турнирной таблице, после того, как лидер до обстановки Отт Танак не смог набрать какие-либо очки.

Танак обнаружил, что станет трудным открыть дорогу, прежде чем его митинг был сорвался с столкновением с деревом на седьмой стадии, которое повредило систему охлаждения на его I20 N, стоимостью эстонского.

Но тогда Танаку был вручен пятиминутный штраф и приостановил вычет 35 очков после того, как он покинул конец сцены и столкнулся с проверенным. Эстонский закончил митинг 10-го числа после дикого вращения на последней стадии, который, по-видимому, был вызван расслоением в левой части шин.

Прочитайте также:

Сами Паджари выпустил свою самую впечатляющую поездку года, выиграв три этапа на пути на пятое место, запертом в раннем бою за лидерство, прежде чем отступить, когда наступил дождь.

Невиль финишировал шестым, но он почувствовал, что его надежды на титул закончились, в то время как Fourmaux вышел на пенсию на последнем этапе после того, как страдал от очередной проколы.

Эванс Эванс, Скотт, Скотт, Toyoa Gazoo Marita Toyota Gr Yaris Rally1

Фото: Pleor: Bull Content Pool

Джош Макерлин возглавил обвинение в M-Sport-Ford в седьмом месте, опередив Мартинса Сеска, который потерял время туманному ветровому стеклу в субботу, в то время как Грегоар Мюнстер пропустил место до девятого после прокола на последнем этапе.

Финн Роуп Корхонен завоевал почетные награды WRC2 после того, как выбил ветеран WRC и директор команды Toyota Jari-Matti Latvala на 1,1 с последней стадий. Лидер чемпионата и победитель ралли Эстонии Оливер Солберг вырвался из мероприятия в пятницу.