Калле Рованпера завершил свой первый выезд на автомобиле Формулы 2, поскольку двукратный чемпион мира по ралли готовится к переходу на одноместные гонки в следующем году.
В прошлом месяце Рованпера объявил о планах смелой смены карьеры: в конце сезона финн покинет чемпионат мира по ралли и начнет карьеру в кольцевых гонках на одноместных автомобилях.
25-летний гонщик подтвердил планы участвовать в японской серии Super Formula в следующем году и нацелился на потенциальный переход в Формулу 2 в 2027 году, причем Формула 1 является долгосрочной целью.
Рованпера впервые почувствовал вкус техники Формулы-2 после публикации в социальных сетях фотографий, на которых он за рулем автомобиля Формулы-2, подготовленного компанией Hitech и украшенного логотипом Toyota, в преддверии WRC Rally Japan на следующей неделе.
Предыдущий пробег Рованпера на одноместном автомобиле пришелся на мероприятие на Red Bull Ring в прошлом году, когда он управлял машинами Формулы 4 и Формулы Renault 3.5, а затем прыгнул на болиде Red Bull Racing RB8 F1.
«Первые тесты Формулы-2 завершены! Могу быть вполне доволен тестовыми днями. Мы получили ценное время и, наконец, по-настоящему почувствовали машину. На следующей неделе пришло время Ралли Японии», — написал Рованпера в социальных сетях.
Выступая перед своей победой на ралли Центральной Европы в начале этого месяца, Рованпера рассказал, что ему еще предстоит протестировать машину Суперформулы, но он планирует вскоре сесть за руль.
Финн также объяснил причину перехода в Суперформулу вместо более традиционного пути из Формулы-3 через серию фидеров в Формулу-1.
«Я думаю, дело в том, что мы можем построить лучший график, подобный этому. [with Super Formula]», — сказал Рованпера, отвечая на вопрос Motorsport.com.
«Очевидно, что Супер Формула — гораздо более быстрая машина, чем Формула 3, поэтому для меня этот шаг будет еще больше и сложнее. Но в то же время, находясь на более быстрой машине, я могу привыкнуть к более высоким скоростям, перегрузкам и тому подобному. У нас всего семь гоночных уик-эндов в Супер Формуле, так что это неплохо, я все еще могу много тестировать, и поэтому это хороший способ начать».
«План состоит в том, чтобы провести сезон Супер Формулы, а затем мы будем тестировать как можно больше в Европе и на трассах Гран-при, чтобы получить как можно больше опыта.
«Очевидно, пока еще ничего не ясно, что мы будем делать после следующего года, это зависит от того, как все пойдет, и если все пойдет хорошо, то это [F2] это будет план, по которому мы будем двигаться вперед».
Нам нужно ваше мнение!
Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?
— Команда Motorsport.com
