ФОРМУЛА 1
РАЛЛИ
МОТОГОНКИ

Кейси Стоунер возглавляет критику, поскольку выход Филиппа Айленда из MotoGP вызывает реакцию


В четверг MotoGP объявила, что Гран-при Австралии перенесется в Аделаиду ​​в 2027 году, поскольку в этом году истекает контракт Филлипа Айленда.

Слухи о возможном переносе мероприятия в Австралии в Альберт-парк в Мельбурне ходили уже несколько месяцев. На бумаге это предложение казалось лишенным всякой логики. Поскольку срок действия контракта с местным промоутером, Австралийской корпорацией Гран-при, истекал в конце 2026 года, правительство штата Виктория пообещало инвестировать деньги в улучшение объектов на острове Филлип — что оно отказывалось выполнять в течение 10 лет, несмотря на запросы MotoGP.

Эта новость застала врасплох политиков и местного промоутера, которые считали, что угрозы со стороны Dorna, теперь переименованной в MotoGP Sports Entertainment Group, не более чем это. Однако руководство чемпионата поработало с максимальной осмотрительностью, чтобы обеспечить замену Филлип Айленду.

В четверг утром компания представила новую трассу в Аделаиде в присутствии местных властей и Джека Миллера, единственного австралийского представителя в MotoGP, который дал добро на предполагаемую безопасность уличной трассы.

Последние три безумных дня взорвали социальные сети: подавляющее большинство фанатов мотоциклов оплакивали потерю культового австралийского макета, но, без сомнения, самая яркая реакция исходила от бывшей звезды MotoGP Кейси Стоунера.

Житель Квинсленда не упускал ни одной возможности высказать свое мнение по любому вопросу, связанному с MotoGP, с тех пор, как ушел из команды в начале 2012 года, и дал понять, что его не впечатлило это решение.

«MotoGP исключит Филлип-Айленд из календаря!» — написал в Instagram Стоунер, выигравший шесть гонок на Филлип-Айленде в период с 2007 по 2012 год.

«Одна из величайших мотоциклетных трасс во всем мире, на которой проводились одни из величайших и самых зрелищных гонок, свидетелями которых мы когда-либо были, и которая продолжает делать это из года в год, отодвигается в сторону вместо гонки в Аделаиде и предположительно уличной трассы…

«Почему MotoGP исключил из календаря, возможно, свою лучшую трассу… Я позволю каждому решить».

Гарднер винит местное правительство

Кейси Стоунер возглавляет критику, поскольку выход Филиппа Айленда из MotoGP вызывает реакцию

Уэйн Гарднер, 1987 год.

Фото: Gold and Goose Photography / LAT Images / через Getty Images

Другая икона австралийского мотоспорта, Уэйн Гарднер, направила свой гнев по поводу проигрыша Гран-при MotoGP на острове Филлип на местных организаторов.

«Я только что услышал эту новость. Я не удивлен, если честно», — сказал чемпион 1987 года в классе 500cc в интервью ABC Radio. «Это происходит уже несколько лет.

«Правительство штата Виктория имеет репутацию победителей, поражений, исчезновений, а затем они возвращаются, а затем снова уходят, и это периодически повторяется.

«Я немного расстроен и разочарован, но меня не удивляют выходки правительства штата Виктория и корпорации AGP».

На вопрос, собирается ли он забрать статую, установленную в его честь на ипподроме, Гарднер ответил: «На самом деле, я мог бы засунуть ее им в задницы…»

Миллер верит, что Аделаида будет в безопасности

Помимо спортивного директора MotoGP Карлоса Эспелета и местных властей, на мероприятии в Аделаиде также присутствовал гонщик Pramac Миллер.

«На расстоянии касания не будет бетонного барьера или воздушного забора», — сказал Миллер в четверг. «Я полностью доверяю Карлосу [Ezpeleta] и их расчеты.

«Мы собираемся каждую пятницу днем, встречаемся с ними и обсуждаем вопросы, которые у нас есть, будь то безопасность трассы, площадь стекания, глубина гравия или консистенция гравия, вплоть до буквально размера камней.

«У них есть невероятный массив знаний о том, как происходит столкновение и сколько времени вам нужно, чтобы остановиться, а также все данные от датчиков перегрузки и кожаного костюма с подушкой безопасности.

«Они могут так много отслеживать все это, и все это занесено в банк, и у них есть все эти данные, чтобы затем просмотреть и сделать на их основе свои предположения.

«[The] большинство новых треков, над которыми мы работали, были разработаны с учетом этого. Боязнь врезаться в стену всегда присутствует, если вы тормозите. [fail] или что-то еще. Но с точки зрения обычной повседневной аварии, [there are] нет [safety concerns]».

Тем не менее, Миллер признал, что сетке MotoGP будет не хватать динамичности острова Филлип, но не климата этого района и цены, которую придется заплатить, чтобы поехать и посмотреть гонки там.

«Все будут глубоко разочарованы», — сказал он. «Остров Филлипа долгое время был одним из фаворитов с точки зрения гонщиков.

«Это очень печально, но мы рассматриваем чрезвычайно захватывающий проект не только для Аделаиды или Южной Австралии, но и для Австралии в целом.

«Ни для кого не секрет, что погода на острове Филиппа переменчива. Ветер дует с юга, очень быстро становится холодно. Но я верю, что здесь, в Аделаиде, вы получите хорошие впечатления от австралийской жары, особенно в ноябре. Это будет прекрасно».

Джек Миллер внимательно слушает премьер-министра правительства Южной Австралии Питера Малинаускаса с Карлосом Эспелетой прошлым вечером в Аделаиде.

Фото: MotoGP

Миллер согласен с целями MotoGP по привлечению на шоу большего числа болельщиков.

«Самое главное для нас — заставить людей прийти и посмотреть», — сказал он.

«Добраться до острова Филип — задача для среднего игрока. Времена становятся все труднее и труднее.

«Чтобы поехать в Мельбурн, взять напрокат машину, перевезти всю семью на остров, снять дом, это стоит шесть-семь тысяч долларов. [dollars]. Я знаю это по опыту моей семьи, которая делает это из года в год. Молодой семье сложно выбраться и повести детей посмотреть мотогонки.

«Вы разговариваете с людьми, и дешевле поехать в Малайзию, потому что она находится прямо рядом с аэропортом.

«Попытаться привлечь тех людей, которые хотят приехать, но у них нет на это средств, когда вы можете приехать в город, вы можете прогуляться, вы можете прогуляться, посмотреть трассу, посмотреть гонки, сесть в самолет и вернуться домой, это помогает.

«Австралийцы любят автоспорт и спорт в целом, поэтому доступ, который они получат здесь, в Аделаиде, я считаю феноменальным».

Читайте также:

Нам нужно ваше мнение!

Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?

Пройдите наш 5-минутный опрос.

— Команда Motorsport.com





Ссылка на источник