ФОРМУЛА 1
РАЛЛИ
МОТОГОНКИ

Количество заявок на участие в Daytona 24 в 2026 году достигло «почти 90»


Не нужно быть гением, чтобы признать, что IMSA стала одной из самых здоровых гоночных серий в мире, особенно после того, как был опубликован список участников Daytona 24, который пятый год подряд достигает максимального размера сетки.

Подтверждена 61 заявка (11 GTP, 14 LMP2, 15 GTD Pro и 21 GTD) для участия в 64-м классическом соревновании на выносливость Twice-Around-The-Clock на Daytona International Speedway, которое пройдет 22-25 января. Тем не менее, очевидно, что этому числу есть куда расти, поскольку президент IMSA Джон Дунан сообщил, что было «около 90» заявок на участие.

«В какой-то момент, судя по запросам на участие, нас было около 90», — сказал Дунан во время телеконференции IMSA в среду. «Нам было около 80-х, и команды хотели приехать».

Количество заявок на участие в Daytona 24 в 2026 году достигло «почти 90»

Президент IMSA Джон Дунан объявляет график соревнований IMSA WeatherTech и Michelin Pilot Challenge на 2025 год.

Фото: Майкл Л. Левитт / Motorsport Images

Когда его спросили Motorsport.com Как принимаются решения о том, кого утвердить, а не о потенциальном ожидании еще одного года, Дунан подчеркнул приверженность программы этому виду спорта.

«Все начинается с участников полного сезона, затем начинается с тех, кто хочет провести полный Кубок IMSA Michelin Endurance Cup», — сказал Дунан. «Оттуда мы смотрим на команды, у которых есть конкретный разработанный маркетинговый план, возможно, согласованный с производителем. Очевидно, нам действительно нужен путь для прихода новых команд.

«Одним из преимуществ, и я так горжусь нашим персоналом, является то, что они провели индивидуальные встречи с каждым участником. Будь то Acura Meyer Shank Racing в программе GTP или, вы знаете, 13 Autosport из Канады, TDS, Tower и так далее.

«Эти команды, они встретились с каждой командой, чтобы понять их маркетинговые планы, составы пилотов, связь с производителем, и мы надеемся, что то, что отличает IMSA, — это личные отношения с теми, кто хочет приехать и участвовать в гонках с нами, но мы продолжим это и будем продолжать пытаться найти способы дать новым людям шанс, особенно по мере того, как они проходят через систему IMSA».

#93 Acura Meyer Shank Racing с бордюром Агаджаняна Acura ARX-06: Ренгер ван дер Занде, Ник Йеллоли

#93 Acura Meyer Shank Racing с бордюром Агаджаняна Acura ARX-06: Ренгер ван дер Занде, Ник Йеллоли

Фото: Брэндон Бадрауи / Lumen через Getty Images

Дунан также упомянул, что с президентом Daytona International Speedway Фанком Келлехером ведутся постоянные дискуссии о вариантах создания как можно большего поля для соревнований по открытию сезона. Вероятно, об этом будут продолжать говорить, поскольку Genesis подтвердила участие в классе GTP в 2027 году, а за его пределами вырисовываются другие производители.

«Мы пытаемся сохранить качество шоу, а также максимизировать его», — сказал Дунан. «Я очень внимательно стараюсь не портить качество только ради количества.

«Но если вернуться к 2020 году, у нас было 39 заявок, а затем сетка поднялась до 40. В следующем сезоне и каждый последующий год, за исключением года, когда был снят фильм Брэда Питта, у нас было 61, и я думаю, что это заявление о здоровье нашего спорта по всем направлениям. Мы хотим сохранить эту динамику как можно дольше».

Читайте также:

Нам нужно ваше мнение!

Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?

Пройдите наш 5-минутный опрос.

— Команда Motorsport.com



Ссылка на источник