Команда Alpine F1 считает немедленную Doohan и Colapinto Switch для Imola

AutoSport понимает, что Alpine рассматривает возможность переключения Джека Дохана с резервным водителем Франко Колапинто перед следующей гонкой Формулы 1 в Имоле.

Неутешительный забег результатов и инцидентов Духана заставил руководство Альпийца, чтобы серьезно подумать о том, следует ли смениться водителем немедленно, а не вручить австралийскому новобранцу больше времени, чтобы сделать место своим собственным.

Дохан до сих пор пережил разочаровывающую кампанию новичка, показывая вспышки темпа на одном круге, которая предполагает, что он может сделать достаточно, чтобы удержать свое место и даже превзойти Пьера Газли на Гран-при Майами в прошлые выходные. Тем не менее, подводя итог сезона Австралии до сих пор, Дохан участвовал в клубке первого поворота с гоночным водителем Быка Лиама Лоусона, который закончил его гонку на месте.

Ни один из водителей не был полностью виноват в том, что считалось инцидентом с гонками, но он добавил к растущему списку проблем на пути-включая огромную аварию в практике Сузуки-которые затрудняли кампанию Дохана, и вместе с ним тоже альпийские тоже.

Французская команда имеет автомобиль 2025 года с потенциалом, о чем свидетельствует отличное седьмое место Гаслана на Гран -при Бахрейна. Но, кроме того, что в этом году это было единственное место в гонке с спринтом в Майами, из -за трех штрафов для его соперников, это были единственные очки Альпийца в этом году.

Франко сразился, альфина

Фото: Сэм Багналл / Motorsport Images

Напротив, свирепый битва в полузащите проводится Уильямсом в пятом, за которым следует Хаас. Alpine — это разочаровывающий девятый в турнирной таблице, опередив только Саубер, который вполне может заставить команду Enstone пересмотреть свои варианты.

С 2024 года Williams Reserve Colapinto был подписан Alpine в течение межсезонья, слухи кружились по долговечности Дохана с энстонским отрядом, шум, который, как признал Альпийца, был частично его собственным созданием.

Это давление увеличилось только в последние недели, когда генеральный директор аргентинского энергетического гиганта YPF Horacio Marin поймал, что Колапинто будет в машине «в Имоле» после телевизионного интервью, позже пояснив, что это было только желаемое мышление от его имени.

Выступая перед Гран-при Майами, директор команды Альпийской команды Оливер Оукс сказал: «Я думаю, что это был спонсор из Аргентины вне камеры, дающий свой взгляд на Франко, когда он собирается быть в машине. Я уверен, что в Аргентине в Аргентине было много людей, которые нравились его в машине.

«Мы были довольно открыты как команда, что это просто шум. Джек должен продолжать делать хорошую работу. Но вполне естественно, что там всегда есть спекуляции».

При наставлении от черно-белого ответа о том, останется ли Дохан в машине через две недели в Имоле, Оукс сказал, что Doohan был водителем команды, как сегодня, «оставив место для интерпретации, прежде чем добавить команду« всегда оценивает »свой состав.

«Да, как и сегодня, Джек — наш водитель вместе с Пьером», — сказал он. «Мы были совершенно ясно по этому поводу. Мы всегда оцениваем, но да — сегодня это так».

Магистически, принятие решения до того, как Имола будет иметь смысл, поскольку Гран-при Эмилии Романна 18 мая образует первую гонку в тройном заголовке, которая включает Монако и Барселону. Но AutoSport понимает, что время не является фактором решения Альпийской.

В любом случае, Колапинто хорошо подготовлен к тому, чтобы вмешаться в короткие сроки, так как его резервные обязанности включают в себя смесь симуляционных работ и частного тестирования, и стоит отметить, что аргентинский дебют в прошлом году дебютировал в F1 в середине двойного заголовка Zandvoort-Monza.

Колапинто оказал непосредственное влияние на свою камею Уильямса в девяти гонках, заменяющую Логана Сарджанта, набрав очки в Баку и Остине, что привело к краткому заклинанию Red Bull. Но неопытность аргентинца также проявилась в насильственных авариях в Лас-Вегасе и Остине, что оттолкнуло Red Bull от его запаха, прежде чем Alpine пробился в межсезонье, чтобы добавить 21-летнего в список резервных водителей.

Сообщается, что Alpine Advisor Flavio Briatore, который управляет командой вместе с Oakes, стремится дать Колапинто шанс раньше, чем позже. Аргентинцы также пользуются значительной поддержкой от своей поддержки родной страны, а спонсор Меркадо Либре уже следит за ним из Уильямса в Альпийский.