Кто является новейшим водителем Alpine F1 Franco Colapinto?

После неутешительного начала его карьеры Формулы 1, австралийский гонщик Джек Дохан был заменен в Альпийский Команда F1 от Reserve Driver Франко ФранкнтотоПолем В Switch будет проведена гонка в Колапинто для французской команды с следующей прогулки F1 в Imola, по крайней мере, за пять раундов.

21-летний гонщик присоединился Уильямс Команда F1 в 2024 году после того, как его призвали заменить еще одного неэффективного водителя, Логан СарджантПолем

Колапинто родился в Буэнос -Айресе, Аргентина, 27 мая 2003 года, начал свою карьеру в карьере в возрасте 10 лет. Молодой человек начал гонка в своей родной стране, где он участвовал в соревнованиях до 2017 года, когда сделал переезд в Европу. Год спустя время в Колапинто в картах закончилось после победы на летних Олимпийских играх молодежи 2018 года.

2018 год был также годом, когда Колапинто сделал шаг на испанский чемпионат F4, где он впервые участвовал в школе Drivex. Аргентинский гонщик финишировал девятым в своем первом сезоне и последовал за этим с общей победой в серии год спустя.

В 2020 году Колапинто сделал еще один шаг в гоночной лестнице с переходом в Формулу Renault Eurocup и серию Toyota Racing, заняв третье место в общем зачете в обеих сериях.

Бюджетные ограничения заставили следующего шага Колапинто, а с 2021 года он участвовал в гонках в спортивных сетях и вошел в серию Азии и Европы Ле -Мана, а также в 24 часа Ле -Мана.

Однако переключатель длился недолго, и Колапинто оспорил свой первый сезон Формулы 3 в 2022 году с гонками Ван Амерсфора. После двух побед в своем дебютном сезоне и финишировав девятым в турнирной таблице, он был подписан в качестве водителя Академии Уильямса на 2023 год и переключился на MP Motorsport в F3.

Две победы в гонке и четвертое место в целом обеспечило его повышение в F2 в следующем сезоне, и в Колапинто также был первый вкус оборудования F1 на испытании после сезона в Абу-Даби в 2023 году.

Франко Франктенто, MP Motorsport

Фото: Formula Motorsport Ltd

В 2024 году карьера Колапинто началась медленно в 2024 году, но его состояние повернулось после сезона в Испании. Затем он одержал первую победу в гонке Sprint в Имоле и стал постоянным претендентом на фронте.

Уильямс продолжил подготовку Колапинто к F1, и он завершил FP1 на Гран -при Британского Гран -при 2024 года, что позволило ему познакомиться с Williams FW46. Вскоре ему дали сиденье Уильямса на полную ставку после того, как команда из Гроув решила расстаться с американским гонщиком Сарджант.

Это дало Колапинто девять гонок, чтобы проявить себя в Уильямсе, что он сделал с лучшим финишем восьмого на Гран -при Азербайджана 2024 года. Это вызвало слухи о переходе в лагерь Red Bull в течение сезона 2025 года, но неопытность аргентинца показала с парой жестоких аварий в Лас -Вегасе и Бразилии, и это оттолкнуло его с ароматом.

Впоследствии 21-летний футболист был подписан Alpine в качестве резервного водителя в сезоне 2025 года, где он работал в симуляторе и встал в стороне, ожидая его времени, чтобы сиять.