Lamborghini оценивает будущее LMDh; не исключаю программу сокращения

Lamborghini, похоже, собирается сократить свою программу LMDh к 2025 году и принять участие либо в чемпионате мира по гонкам на выносливость, либо в чемпионате IMSA SportsCar Championship.

Итальянский производитель, который сотрудничал с командой Iron Lynx в обеих сериях, проводит обзор своей деятельности с SC63 LMDh.

По словам технического директора Lamborghini и исполняющего обязанности руководителя автоспорта Рувена Мора, на рассмотрении находятся все варианты, включая полное прекращение программы.

Мор объяснил, что новое нормативное требование WEC в следующем году к производителям, конкурирующим в классе гиперкаров, использовать два автомобиля является причиной переоценки на следующий год.

«На данный момент мы изучаем все возможности на следующий год», — сказал Мор Motorsport.com.

«Самая большая проблема для нас заключается в том, что вторая машина [in WEC] не было предусмотрено. «Это порождает в нашей компании проблемы с адекватной поддержкой второй машины».

#63 Lamborghini Iron Lynx Lamborghini SC63: Мирко Бортолотти, Эдоардо Мортара, Даниил Квят

Фото: Андреас Бейл

«Нашим желанием было бы продолжить участие в IMSA с одной машиной. [for the full season rather than in just the endurance races as this year] и одна машина в WEC.

«Сейчас мы находимся в ситуации, когда нам нужно найти способ управлять двумя автомобилями в WEC и одной машиной в IMSA, или, возможно, нам придется решить, какую программу мы будем запускать».

Он сказал, что решение «немного зависит от пакета, который мы можем себе позволить», добавив, что «в конце концов, это вопросительный знак».

На вопрос, является ли прекращение программы SC63 наименее вероятным вариантом, он ответил: «Да, конечно».

«Я могу сказать, что это может быть любой вариант, но наше желание и четкая цель — продолжать», — добавил он.

Мор отметил, что Lamborghini, хотя и входит в группу Volkswagen, является небольшой компанией по сравнению с ее конкурентами, выступающими в Hypercar в WEC и GTP в IMSA.

«Мы отличаемся от других производителей, потому что мы новички в этой области автоспорта», — сказал Мор.

#63 Lamborghini Iron Lynx Lamborghini SC63: Мирко Бортолотти, Эдоардо Мортара, Даниил Квят

Фото: Андреас Бейл

«Гоночная команда [Lamborghini’s in-house motorsport department that manages the LMDh project] составляет менее 30 человек.

«Раньше мы сделали GT3, и это для нас еще один шаг — нельзя расти от одной недели к другой».

Последние комментарии Мора представляют собой небольшое изменение в риторике Lamborghini.

На гонках «24 часа Ле-Мана» в июне высшее руководство компании подчеркнуло преимущества участия двух автомобилей в WEC и в то же время отказа от продолжения участия в IMSA.

Место Lamborghini для участия в серии IMSA 2025 года было указано как участие только для эндуро, когда в прошлом месяце IMSA сняла сетку следующего года.

Если Lamborghini откажется от продолжения участия в WEC, она закроет дверь для своего участия в следующем году в Ле-Мане.

Босс Iron Lynx Андреа Пиччини сообщил Motorsport.com, что команда готова выставить две машины в WEC и одну в IMSA в следующем году, но задал вопросы о будущем программы Lamborghini.

В Бахрейне перед финалом WEC на прошлых выходных он отметил, что Iron Lynx и Lamborghini принимают участие в официальном тесте новичков на следующий день после гонки, а также во вторник в тесте Michelin, посвященном разработке новой линейки шин для 2026 года.

Присутствие Мишель Гаттинг и Селии Мартин, которые участвуют в программе Iron Lynx Iron Dames для женщин-водителей, на автомобиле Manthey Racing Porsche 811 GT3-R на тестах новичков в Бахрейне породило слухи о разрыве отношений между итальянской командой и Ламборджини.

Мор предложил не придавать этому слишком большого значения и не следует «интерпретировать это как нечто негативное». Он настаивал на том, что Lamborghini и Iron Lynx «все еще находятся в партнерстве».

Однако становится все более очевидным, что в следующем году программа Iron Dames переключится на Manthey Porsche с одного из Iron Lynx Lamborghini Huracan GT3 EVO2.

Мор отметил, что время для Lamborghini шло, и что принятие решения заняло больше времени, чем ожидалось.

Прием заявок на участие в WEC завершится 18 ноября.