Команда LCR представила сателлиты Honda RC213V, на которых она будет выступать в сезоне MotoGP 2026 года.
В преддверии последнего года текущего регламентного цикла французская команда снова будет использовать на своих двух мотоциклах разные ливреи вместо единого дизайна.
Руководитель группы Йоханн Зарко продолжит представлять британскую нефтяную компанию Castrol, используя знакомую красную, бело-зеленую цветовую схему бренда на автомобиле #5 RC213V.
Между тем, действующий чемпион Moto2 Диого Морейра будет участвовать в гонках в цветах Pro Honda, компании по производству смазочных материалов японской марки, во время своей кампании новичков в премьер-классе. Pro Honda выступила титульным спонсором мотоцикла Морейры после заключения долгосрочного партнерства LCR с Idemitsu.
Диого Морейра, команда LCR Honda
Фото: Команда LCR
Спонсорское соглашение Honda с Idemitsu было связано с тем, что LCR участвовала в чемпионате азиатских гонщиков. Это требование выполнял Такааки Накагами в течение семи сезонов с 2018 по 2024 год, прежде чем в прошлом году место, поддерживаемое Идемицу, занял тайский гонщик Сомкиат Чантра. Однако результаты Чантры не оправдали ожиданий, что побудило Хонду поставить на его место Морейру, даже за счет спонсорства Idemitsu. С тех пор Чантра нашел новый дом в составе команды Honda на чемпионате мира по супербайку.
В прошлом году LCR провела смешанный сезон в MotoGP, несмотря на то, что Honda RC213 стремительно улучшалась. Зарко оставался эталоном гонщика японской марки в начале сезона, даже одержав блестящую победу на проливном дождем Гран-при Франции. Это была первая победа как для Зарко, так и для LCR за два года, а также важная веха на этапе восстановления Honda.
Однако в течение года результаты француза ухудшались, особенно потому, что после летнего перерыва он изо всех сил пытался закрепиться на модернизированной Honda. Он по-прежнему закончил год как гонщик Honda с самым высоким рейтингом, заняв 12-е место, опередив Луку Марини на заводском мотоцикле на шесть очков.
Между тем, Чантра несколько раз попадал в топ-15, но смог набрать только семь очков после того, как пропустил пять гонок в середине кампании из-за травмы.
Йоханн Зарко, команда LCR Honda
Фото: Команда LCR
Сама LCR финишировала 10 из 11 команд чемпионата, набрав 155 очков против 238 у заводской Honda.
На смену Чантре Морейре возлагаются большие надежды, поскольку он перешел в премьер-класс после своей завоеванной титула в Moto2 в прошлом году. Бразилец начал подготовку к новому сезону на турнире Sepang Shakedown на этой неделе, который проводился исключительно для гонщиков-испытателей, новичков и производителей группы D, показав шестое лучшее время на борту RC213V.
После завершения запуска LCR HRC остается единственной командой, представившей ливрею 2026 года. Honda запланировала онлайн-презентацию на понедельник перед первыми полноценными тестами года в Сепанге, которые пройдут 3-5 февраля.
Нам нужно ваше мнение!
Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?
— Команда Motorsport.com
