Лоудон: Cadillac может подписать американский водитель F1

Директор команды Cadillac Грэм Лоудон заявил, что входящая команда Formula 1 выберет свою первую линейку драйвера на заслугах-и что она все еще может содержать американца.

F1 и FIA официально одобрили запись General Motors в пятницу, что означает, что его бренд Cadillac станет 11 -й командой сетки с 2026 года.

Но давно готовились подготовка к дебюте в форме команды, однако никакие официальные беседы с потенциальными драйверами не могли бы состояться до ратификации на прошлой неделе.

В настоящее время в F1 есть несколько водителей без мест на гонках, которые были связаны с Cadillac, в то время как перспектива отряда США наняла доморощенного гонщика, также была обсуждена.

«Мы определенно выбираем за заслуги, — сказал Лоудон. — Формула 1, это не игровая площадка, это вершина World Motorsport.

«Я думаю, что с точки зрения времени, это немного странно, потому что мы не синхронизируем с другими командами, мы не были на рынке водителей во время довольно критического последнего раунда, поэтому некоторые водители связаны на определенные периоды.

Cadillac F1

Фото: FIA

«К счастью для нас, есть много хороших водителей, к сожалению, мы не смогли быть на рынке водителя, пока вход не был подтвержден.

«Для нас важно поговорить с рядом потенциальных кандидатов. Видим ли мы очень талантливых водителей, которые в настоящее время нет в сетке? Да, мы делаем.

«Мы будем довольно заняты, разговаривая с несколькими людьми, мой телефон, безусловно, был занят. Что немного сложно из -за ситуации, в которой мы находимся как новая команда, временная шкала не так изложена, как обычно. Обычно это совершенно ясно для всех нас, вовлеченных в переговоры водителя.

«Но есть легко полдюжины, если не больше кандидатов, которые предлагают чрезвычайно хорошие полномочия, чтобы быть в Формуле 1 или снова в Формуле 1».

Такие, как Серджио Перес, Валттери Боттас и Чжоу Гуанью, потеряли свои места в F1 в конце прошлого сезона и принесут опыт в проект Cadillac. Чжоу, в частности, является названием, учитывая, что Лоудон составляет часть команды управления водителем Ferrari.

«Еще немного слишком рано, чтобы слишком много в каких -либо деталях, потому что только сейчас мы можем вести значимые разговоры», — добавил Лоудон. «Но наверняка мы хотим иметь драйверов, которые могут внести свой вклад в общую программу.

Zhou Guanyu, Cale F1 Team Kick Sauber, с Valtteri Bottas, Coale F1 Team Kick Sauber

Фото: Энди Хон / Motorsport Images

«Я думаю, что Чжоу проделал исключительно хорошую работу в трудных обстоятельствах, и что делает его довольно полезным для меня, так это то, что ему не обязательно объяснять фон своих способностей, потому что у меня было место в первом ряду, чтобы увидеть все это, так что это выгодно.

«Существуют правильные проверки и уравновешивания, поэтому в каком -либо конкретном направлении нет фаворитизма к нему или любому другому водителю, с которым мы можем участвовать в сетке.

«Мы здесь, чтобы сделать работу, поэтому мы выберем драйверов на заслугах. Есть несколько действительно хороших, включая Чжоу ».

В то время как множество имен было обозначено вокруг, идея набора американского водителя — это та, которая не уйдет. Несмотря на нехватку нас, водителей F1 в последнее время, Лоудон не исключил подписания подписания на сезон 2026 года.

«Очевидный вопрос заключается в том, будут ли у нас есть американские водители, и лично я не вижу причин, по которым американский водитель также не может быть выбран по заслугам», — сказал он.

«Это, безусловно, то, что поклонники хотели бы видеть, и я не вижу причин, почему это не может произойти. Но главной целью является заслуга. У нас есть работа здесь.

«Я не вижу никакой конкретной проблемы. Я не представляю каких -либо особых проблем на этом фронте, и, как я уже говорил, выбор водителя определенно будет на заслуге. То, что я пытаюсь подчеркнуть, просто потому, что чей -то американец не означает, что они не могут быть хорошим водителем Формулы 1 ».

Colton Herta, Andretti Global W/ Curb-Agajanian Honda

Фото: Джеффри М. Миллер / Motorsport Images

Одним из таких водителей, связанных с местом, является Colton Herta из Andretti Global из IndyCar, которая была связана с записью General Motors F1.

Но проблема для 24-летнего заключается в том, что в настоящее время у него не хватает точек на своей суперликличке, чтобы конкурировать в F1.

«Что касается Колтона, то у него нет необходимого количества точек суперлицита, и если это осталось так, то это явно препятствие для него», — сказал Лоудон.

«Мы не можем выбрать драйвера, у которого нет очков, это просто реальный мир, в котором мы живем, и мы просто должны принять это во внимание.

«Его отсутствие в достижении или отсутствие пребывания на пороге суперликлина каким -либо образом влияет на его способность водить гоночную машину? Нет.

«Он невероятно талантлив, так что это не шокированные новости, что мы будем смотреть на Колтона вместе с целой кучей других водителей.

«Он не единственный на самом деле в этой ситуации, и он не будет первым, он не будет последним водителем, где есть какая -то неопределенность из -за суперликличков, но мы просто должны жить с этим. Это регулирование. Мы просто должны уважать это ».