19 января, 2026

Марк Маркес и Ducati продлили контракт с MotoGP на два года

Как стало известно Motorsport.com, Марк Маркес достиг соглашения с Ducati о продлении своего текущего контракта еще на два сезона, включая кампании MotoGP 2027 и 2028 годов.

Сделка была завершена во время презентации команды Ducati в понедельник на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Доломитовых Альпах. В результате продления действующий чемпион мира останется в красной форме Ducati как минимум до конца 2028 года.

Источник, знакомый с ходом переговоров, подтвердил, что соглашение, как ожидается, будет обнародовано до начала сезона, который начнется 1 марта вместе с Гран-при Таиланда. Это объявление, скорее всего, совпадет с официальным запуском сезона MotoGP, запланированным на 7–8 февраля в Куала-Лумпуре, вскоре после завершения первых предсезонных тестов 2026 года в Сепанге.

«Если посмотреть на мою карьеру, то всякий раз, когда я оказываюсь в команде, где чувствую себя комфортно и быстро, я стараюсь не двигаться», — объяснил Маркес во время презентации. «Мой первый вариант — остаться в Ducati, но нужно действовать шаг за шагом. Контракты подписываются все раньше и раньше».

Финансовые условия соглашения еще не разглашаются, но номер 93 выбрал двухлетний контракт, поскольку, согласно тому же источнику, у него «все еще есть полная мотивация продолжать участвовать в гонках и соревноваться на самом высоком уровне». Каталонский гонщик, которому 17 февраля исполнится 33 года, будет представлять Ducati до 35 лет.

После 11 сезонов в Honda Маркес покинул токийский производитель в 2024 году, чтобы присоединиться к Gresini Racing, команде-спутнику Ducati, а затем в прошлом сезоне перешел в заводскую команду болонской марки по двухлетнему контракту, срок действия которого истекает в конце этого года. В результате, согласно новому контракту, испанец проведет на борту Desmosedici пять сезонов, в том числе четыре в качестве заводского гонщика.

Марк Маркес и Ducati продлили контракт с MotoGP на два года

Марк Маркес, команда Ducati

Фото: Ducati Corse

Вместе с Грезини Маркес одержал три победы после двух лет без побед, а в свой первый сезон с заводской командой он одержал 11 побед, 15 подиумов и восемь поул-позиций, а также 15 побед в спринтерских гонках.

Однако его кампания 2025 года закончилась на печальной ноте после несчастного случая в Индонезии, где его сбил конкурент Aprilia Марко Безсекки. Инцидент вынудил его пропустить последние четыре раунда сезона, несмотря на то, что он уже завоевал титул.

Теперь, когда будущее Маркеса решено, Ducati должна обратить свое внимание на выбор его партнера по команде на 2027 год. Предполагается, что Франческо Баньяйя, Фабио Куартараро и Педро Акоста претендуют на место рядом с Маркесом.

Похоже, что Акоста имеет небольшое преимущество, особенно в свете комментариев, сделанных на прошлой неделе генеральным директором Aprilia Массимо Риволой: «Марк останется в Ducati, а Педро уже сказал, что хочет Ducati любой ценой, так что объединение, вероятно, уже состоялось».

Отвечая на вопрос о своей ситуации в понедельник, Багная сказал, что спокойно смотрит на свое будущее. «Я спокоен по поводу своего продления. Я просто хочу хорошо начать сезон и сосредоточиться на этом. Есть много гонщиков, чьи контракты заканчиваются, и будет важно оставаться сосредоточенным на чемпионате», — сказал уроженец Турина гонщик, который, завоевав подряд титулы в 2022 и 2023 годах, остается самым успешным гонщиком в истории Ducati MotoGP.

Motorsport.com спросил менеджера команды Ducati Давиде Тардоцци о комментариях Риволы.

«Я не собираюсь на них отвечать или комментировать — сегодня не тот день», — ответил он. «Но я рад видеть, что люди говорят о Ducati; это означает, что они уделяют пристальное внимание тому, что мы делаем. Приятно это знать».