Марк Маркес выигрывает Sprint, когда Фабио Квартараро аварии

Марк Маркес отмахнулся от короткого вызова от Фабио Квартараро, когда он одержал пятую победу в гонке с спринтом в 2025 году на борту завода Ducati.

Хотя Квартараро смог превратить свою неожиданную полюсную позицию в короткое лидерство, он упал, когда Маркес обогнал его на полпути во втором круге.

Это было конец любой проблемы для доминирования Дукати, поскольку болонья велосипеды охватили шестерку лучших в наилучшем возможном результате, учитывая его шесть представителей в сетке.

С Алексом Маркесом (Gresini Ducati) вторым и Франческо Багнайей на третьем месте на втором заводском велосипеде, топ -три спринта просто закрепила свои позиции в чемпионате. Марк теперь ведет Алекса на 20 очков.

Какое маленькое развлечение предлагало спринт, появилось на первом полутора кругах. Квартараро, похоже, потерял лидерство, поскольку Марк Маркес наслаждался лучшим первоначальным отдыхом, но француз нанес ответный удар в вход в первый угол и смог установить себя на первом круге.

Но Маркес уже был близок к Ямахе, направляющемуся в первый угол второго круга. Фабрика Дукати вытащил из проличного стема на полпути вокруг того же круга и переоборудованный квартараро внутри, когда пара приблизилась к шпильке в Педросе.

Алекс Маркес, Грини Рейсинг, Марк Маркес, команда Ducati

Фото: Хавьер Сориано — AFP — Getty Images

Квартараро попытался остаться с Маркесом на внешней линии, но не смог заставить M1 повернуться, спросив так много этого. В то время как он оказался на полу и в гонке, Маркес был одарен удобным лидерством над своим братом Алексом.

Вот как это останется на оставшихся 10 кругах гонки вокруг одной линии андалузской трассы, а Алекс не смог передать какую-либо серьезную проблему для Марка. Банная, со своей стороны, не смог угрожать Алексу и пришлось согласиться на третье место — что, по крайней мере, значительное улучшение его спринта в прошлый раз в Катаре.

Франко Морбиделли (VR46 Ducati) был ненадолго впереди Багнаии на первом круге, но не смог сделать этот ход палкой, и он провел остальную часть гонки позади своего собратья итальянца.

Следующим в поезде Ducati был Фермин Альдегуер (Gresini), который выдержал некоторое раннее давление со стороны Фабио Ди Джаннантонио (VR46), прежде чем сделать пятое место своим собственным перед человеком Римини.

Маверик Винаналес был позади Ди Джаннантонио, и седьмое место человека Tech3 KTM сделало его лучшим из не-дукати.

Последние две позиции, оплачиваемые очками, пошли на Marco Bezzecchi и Honda’s Joan Mir из Aprilia.

Жестоко, это означало, что производитель, выигравший полюс, Yamaha, был единственным, кто ушел от спринта без точки зрения в чемпионате гонщиков.

MotoGP Spanish GP — результаты гонки спринта

Фотографии с испанского врача — квалификация и спринт