18 октября, 2025

Марко Безсекки был «очень напуган» после удара чайки в спринте Гран-при Австралии

Марко Безсекки признался, что был «очень напуган» тем, что повредил свой мотоцикл Aprilia MotoGP после неудачного столкновения с чайкой на разминочном круге спринта Гран-при Австралии.

Стая чаек собралась на старте/финише прямо перед началом группового круга на острове Филиппа, где Безсекки ударил своенравную птицу, когда он стартовал с поул-позиции.

Чайка на какое-то время застряла в передней части мотоцикла, но итальянец оправился от первой неудачи и одержал доминирующую победу, опередив Aprilia со счетом 1-2, опередив Рауля Фернандеса из Trackhouse.

Однако, несмотря на свой трехсекундный отрыв, Безсекки подчеркнул, что это была непростая гонка для него, объяснив, что удар чайки на мгновение напугал его.

«Когда я начал разминочный круг, они тоже начали разминочный круг», — пошутил он. «Это был трудный момент, особенно потому, что я действительно не знал, что делать, и просто пытался защитить себя.

«После этого я очень испугался, что, возможно, байк был поврежден, но, к счастью, это не так. Конечно, мне очень жаль, но я ничего не мог сделать».

Марко Безсекки был «очень напуган» после удара чайки в спринте Гран-при Австралии

Марко Безсекки, Aprilia Racing

Фото: Мартин Кип / AFP через Getty Images

Стартовав с первого ряда стартовой решетки, Безсекки на первом круге занял второе место после Фернандеса, который вырвался вперед, блестяще вырвавшись с четвертого места.

Однако Безсекки не смог хоть как-то отодвинуть лидерство Фернандеса на ранней стадии гонки, и только на 6-м круге он оказался в пределах досягаемости от испанца.

Итальянец признал, что его байк чувствовал себя не совсем хорошо на первых кругах гонки, но сказал, что не может быть уверен, связано ли это с ударом чайки.

«Особенно слева: поначалу у меня сильно пострадало переднее колесо», — объяснил он.

«Я подумал, может быть, я сломал аэродинамику или что-то в этом роде. Не знаю, произошло ли это из-за этого. [the seagull hit] или нет, но я увидел это после второго круга.

«Я думаю, что это произошло не из-за этого, но я никогда не узнаю».

На 6-м круге Безсекки чуть не врезался в спину лидеру гонки Фернандесу, когда тот пропустил тормозной маркер на 10-м повороте, потеряв при этом почти секунду, поскольку вылетел за пределы трассы.

Тем не менее, он быстро догнал гонщика Trackhouse и выполнил легкий пас на 10-м круге, одержав подряд победы в спринте в 2025 году.

Когда его попросили объяснить ошибку, Безсекки сказал: «Я допустил небольшую ошибку у подножия холма в девятом повороте. Я немного потерял заднюю часть перед самым торможением, а когда я затормозил, меня сильно встряхнуло.

«Я хотел хорошо подготовиться к 10-му повороту, потому что Рауль всегда шел мимо, начиная с двух или трех кругов подряд. Я хотел быть близко к тому, чтобы, возможно, выйти на встречный поток и обойти первое торможение. Затем, к счастью, я хорошо оправился от ошибки».

Блистательная скорость Безсекки в спринтерской гонке делает его одним из фаворитов на победу в воскресенье, даже несмотря на двойной штраф за длинный круг, который он получил за победу над Марком Маркесом на Гран-при Индонезии.

Однако 26-летний гонщик преуменьшил свои шансы на Гран-при, отметив, что на результат могут повлиять несколько переменных, в том числе погода и выбор шин.

«Я не знаю [if a win is possible]- сказал он. — Прежде всего, мы не знаем, что будет на завтра, особенно о погоде.

«Конечно, софт очень цепкий, но на последнем круге он уже сильно упал для меня. Поэтому я думаю, что сложно оставить его в качестве опции для более длинной гонки.

«Комбо [of] Погодные условия и средний зад – если это возможно – плюс два длинных круга все усложняют.

«Цель для меня — попытаться вывести из гонки лучших. Если это топ-10, я буду рад топ-10. Если это пятерка, то то же самое или больше».