McLarens снова на вершине во второй практике с Gasly третьим

Оскар Пиастри и Ландо Норрис закончились в пятницу в Formula 1 Imola Grand Prix Mest, поскольку McLaren сохранил свое преимущество в начале 2025 года, возглавив сессию FP2 с красным флагом после отключения Исака Хаджара.

Пиастри уже провели путь в FP1 ранее днем ​​и еще больше подчеркнул зловещую форму McLaren, пропившивая товарищи по команде Норриса всего лишь 0,025 секунды в FP2, поскольку пара с комфортом осталась впереди конкурентов.

В начале второго часового сеанса Норрис сразу же взял на себя ответственность с 1M16.074, установленным на средних, которые были предвзяты от Карлоса Сайнса в Уильямсе, работающем на том же соединении.

Первый квалификационный пробег на самой мягкой шине C6 в Пирелли последовал через 20 минут, а Джордж Рассел первым водителем опустился ниже полюса 2024 года с 1 м15,693 в Mercedes.

Пиастри вышел из этого времени огромный кусок с 1 м15,293 с, на 0,025 с товарища по команде Норриса. Норрис еще раз занялся первым местом, но, несмотря на то, что во втором секторе во втором секторе британец не улучшился в предыдущее время на круге.

Пьер Газли, альпийский

Фото: Питер Фокс / Getty Images

Альпийский Пьер Газли был неожиданным третьим, подтвердив солидный старт, созданный командой в первой практике, с Mercedes Man Russell четвертым.

Чемпион мира Макс Ферстаппен завершил более обнадеживающую сессию после того, как лоскутный FP1 затрудняет проблемы с балансом на Red Bull RB21, но голландец по -прежнему вышел на четыре десятых, не говоря уже о том, чтобы бросить вызов McLarens.

Чарльз Леклерк был шестым для Ferrari, несмотря на то, что его команда уступила своей недостаткам в уголках Villeneuve, Piratella и Acque Minerali.

Хаджар был седьмым для гоночных быков, несмотря на поздний переход в Тамбурелло 1 -го хода. За восемь минут до того, как Хэджар освободился на выходе, что заставило его вращаться в гравийную ловушку. Француз в конечном итоге не смог вернуться к нему, когда его автомобиль Racing Bulls закончился на берегу, вытащив короткий красный флаг.

Сессия была возобновлена ​​еще на две минуты, что позволило командам провести начало обычной практики.

Юки Цунода был восьмым после прочного дня, всего на одну десятую часть своего прославленного товарища по команде, когда Уильямс дуэт Сайнс и Алекс Альбон завершали топ-10.

Льюис Гамильтон был приглушенным 11 -м для Ferrari после того, как они боролись с тормозами, скользя в вариант -Алта -шикане, как и в FP1.

По возвращении F1 с Alpine Франко Колапинто из Аргентины финишировал в пятницу на 13 -м месте после первого дня за рулем.

FP2 Результат: