Мексиканский врач GP должен продлить контракт F1, несмотря на уход Perez

Гран -при Мексики предназначен для обновления контракта с гонкой Формулы 1 с соглашением, которую, как понятно, объявлено в ближайшие дни, по словам главы правительства Мехико Клары Бругада.

Бругада, который был избран на этот пост в прошлом году, объявил на пресс -конференции 24 апреля, что «на следующей неделе мы будем подписать соглашение с F1», когда спросит о будущем гонки.

Показания заключаются в том, что новое соглашение сохранит гонку в календаре до конца 2028 года с трехлетним продлением, аналогично двум предыдущим расширениям, согласованным с F1. Гонка будет по -прежнему финансироваться в частном порядке после потери поддержки федерального правительства в 2018 году.

В том же году тогдашний президент Андрес Мануэль Лопес Обрадор отозвал финансирование, которое правительство обеспечило для гонки. Это заставило бизнесменов сформировать частное доверие, и правительство Мехико обеспечило, чтобы оно могло поддерживать отношения с F1, чтобы держать раунд в календаре. После первоначального пятилетнего контракта гонка была продлена в 2019 году на трехлетней основе.

Соглашение длилось до 2022 года, хотя в действительности были проведены только две расы, потому что в 2020 году F1 не покинул Европу и Ближний Восток из-за кризиса в области здравоохранения Covid-19. Другой новый трехлетний контракт позволил Autódromo Hermanos Rodríguez и F1 продлить сделку до 2025 года.

CIE, промоутерная компания мероприятия, не раскрыла эту договоренность, но предположения заключаются в том, что ключевые детали были подготовлены к обновлению с прошлого года, даже в свете отъезда мексиканского водителя Серхио Переса из сети.

Серхио Перес, Red Bull Racing, держит мексиканский флаг

Фото: Марк Саттон / Motorsport Images

Было высказано предположение, что будущее гонки зависело от участия Переса в чемпионате, учитывая, что его популярность была одним из катализаторов восстановления гонки через 21 год от календаря, но, очевидно, стремление к гонке остается без него.

Согласно руководителям компании, стратегия диверсификации продаж билетов в Мексике и за рубежом позволила им создать твердую фанатскую базу, которая не полагалась исключительно на присутствие местного водителя.

Перес был освобожден из своего контракта Red Bull в конце 2024 года после двух сезонов, в значительной степени определенных плохими результатами и неспособностью соответствовать Максу Ферстаппену после изначально многообещающего начала до 2023 года.

Водитель, родившийся в Гуадалахаре, был связан с потенциальным возвращением на чемпионат с Cadillac, но в настоящее время уходит от гонок, чтобы рассмотреть его будущее.