ФОРМУЛА 1
РАЛЛИ
МОТОГОНКИ

Mercedes становится единственным поставщиком автомобилей безопасности Формулы-1 после ухода Aston Martin


Mercedes станет единственным поставщиком автомобилей безопасности и медицинских автомобилей Формулы-1 в 2026 году, поскольку Aston Martin решила не продлевать сделку.

Aston Martin и Mercedes разделили обязанности по поставке гоночных автомобилей для Формулы-1 с 2021 года: Mercedes предоставил AMG GT Black Series, а Aston Martin поставлял версию Vantage F1 в качестве официальных автомобилей безопасности.

Но срок действия соглашения с Aston Martin истек в конце кампании 2025 года, и компания решила не продлевать его условия.

Версия F1 Vantage, которую Aston Martin поставлял с 2024 года, могла похвастаться мощностью 656 л.с., вырабатываемой 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом от AMG — модернизация по сравнению с предыдущей, менее мощной моделью, которая вызвала критику со стороны водителей из-за заявленной недостаточной производительности.

Aston также представила версию роскошного внедорожника DBX707 мощностью 697 л.с. в качестве медицинского автомобиля Формулы-1.

Mercedes становится единственным поставщиком автомобилей безопасности Формулы-1 после ухода Aston Martin

Фото: Сэм Блоксхэм / Motorsport Images через Getty Images

В заявлении, переданном Autosport, британский автопроизводитель подтвердил, что его сделка по поставке автомобилей безопасности Формулы-1 расторгнута.

«Соглашение Aston Martin с Формулой-1 о предоставлении FIA официального автомобиля безопасности и медицинского обслуживания заключено в конце сезона 2025 года», — заявил автопроизводитель. «Укрепив возвращение бренда в Формулу-1, мы благодарны за сотрудничество и успех в удержании этой важной роли в стартовой решетке в течение последних пяти лет».

Поскольку Aston Martin больше не поставляет ни одну машину для Формулы-1, понятно, что Mercedes теперь представит свою 730-сильную серию AMG GT Black Series на все 24 этапа сезона 2026 года, а также свой медицинский автомобиль на базе Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+.

Немецкий бывший гонщик Бернд Майландер работает водителем автомобиля безопасности FIA с 2000 года.

Читайте также:

Мы хотим услышать ваше мнение!

Дайте нам знать, что вы хотели бы видеть от нас в будущем.

Пройдите наш опрос

— Команда Autosport.com



Ссылка на источник