Мигель Оливейра признал, что он был «удивлен» решением Ямахи вызвать пункт о исполнении в своем контракте и бросить его из состава Pramac 2026 MotoGP.
В четверг Yamaha объявил, что Джек Миллер останется в своей спутниковой команде во второй сезон подряд, сотрудничая со звездой чемпионата Superbike World World Toprak Razgatlioglu.
Новости оставляет неопределенное будущее для Оливейры, когда японский производитель только заявил, что «желает ему удачи и большим успехом в будущих проблемах».
Только один из двух сотрудников Pramac 2025 года, вероятно, когда -либо сохранил свое место после того, как Yamaha объявила о подписании Razgatlioglu еще в июне. Был также риск того, что оба можно было одновременно, так как они боролись за услуги победителя гонки Moto2 Диого Морейра.
В конце концов, Honda подписала Morethira для собственного спутникового наряда, оставив Yamaha сделать вывод, что Миллер был лучшим выбором для другого оставшегося места Прамака.
Оливейра подробно рассказала о месяцах, ведущих к решению, которое, по его словам, стало для него неожиданностью, раскрыв, как он чувствовал себя как «самое слабое звено» в составе после травмы плеча, которую он получил в Аргентине, заставил его пропустить Four Grands Prix.
«Я знаю, что это решение ожидалось, но оно вызвало удивление в смысле всей картины», — объяснил он.
«Когда я решил присоединиться к 2024 году [for 2025]Этот проект заключался в сделке один с лишним в один год, с пунктом о исполнении в середине сезона первого года.
«Идея состояла в том, чтобы получить двух опытных гонщиков на втором [Yamaha] Команда, просто чтобы попытаться получить обратную связь и помочь перевести проект.
«Я уверен, что [decision] был обусловлен двумя ключевыми моментами. Первым моментом была травма, когда я вернулся слишком поздно в сезон, когда решение на втором гонщике [Razgatlioglu] уже был сделан для Pramac.
«Я чувствовал себя самой слабой связью, потому что я приходил из травмы, и каждая гонка была как бы« доказать себя, покажите нам, чего вы стоите ».
«Это нормально иметь давление, но такое давление немного … Я не хочу говорить несправедливо, я не должен судить, но это было так.
«Решение на самом деле, которое занимало так много времени, было создавать больше беспокойства, может [to races] И получаю все вас, ребята [journalists] — Думаю, вы были нормальными.
«Это была не резня, но всегда была эта тема в ожидании, и вы, ребята, всегда спрашиваете. Поэтому приходите в выходные [especially] Иногда с животом действительно крутятся, потому что вы ничего не знаете.
«И решение пришло поздно. В Балатоне, наконец, новичок Ямаха пытался сказать« нет », в противном случае это был бы другой состав того, который вы смотрите в этот момент.
«Это одна из тех вещей, которые вы можете не согласиться [with]вы можете не найти его лучшим, но это то, что есть ».
Мигель Оливейра, Pramac Racing
Фото: Gold and Goose Photography / LAT Images / Via Getty Images
Ранее в этом году действующий чемпион Хорхе Мартин попытался вытащить себя из своего контракта на апрелью на основе положений о результатах, почти полностью из -за многочисленных травм.
Попытка вызвала шум, когда критики подвергли сомнению как его намерения, так и профессионализм после того, как Апрея стояла рядом с ним на протяжении всей увольнения.
Оливейра теперь оказывается в противоположной ситуации, когда Прамак Ямаха решил расстаться после того, как его травмы не позволили ему встретить положения о исполнении в своем контракте.
На вопрос, справедливо ли, что не было никакой обратной реакции на решение Ямахи, он сказал: «Справедливая или несправедливая на самом деле для меня не подходит для суждения.
«В конце концов, это работа страсти [and] В этом приходит большая страсть », — сказал он. Это цель; это мечта ребенка отправиться в MotoGP, чтобы ездить на велосипеде. Иметь эту привилегию довольно велика.
«Но в то же время это работа, и, как и любая работа, у вас есть босс, и босс решает и принимает решения.
«Как я уже говорил, это [decision] стал сюрпризом. Это стало сюрпризом в том смысле, что я разговариваю со всеми в команде, японская группа пытается получить отзыв о том, как у меня дела.
«И, кажется, им действительно нравятся мои отзывы и то, как я работаю, так что вы начинаете думать, что на самом деле все может пойти в вашу пользу, но, наконец, один парень решает, и это все».
Будущее не определилось
Оливейра предположил, что он заинтересован в том, чтобы взять на себя тестовую роль, чтобы остаться в паддоке MotoGP, но также заинтересован в том, чтобы оставаться активным в качестве гонщика на полный рабочий день.
«На бумаге, похоже, для меня открыты разные двери, и в настоящее время я еще ничего не решил, и я действительно открыт, чтобы услышать какие -либо предложения», — сказал он.
«Мое сердце действительно очень связано с этим загоном, и, конечно, то, что можно, доступно на этом загоне. [a] Тестовый гонщик [role]Полем
«Но быть связанным с фабрикой и помочь построить велосипед [interesting]но я действительно хочу участвовать в гонках ».
На вопрос, предложил ли Yamaha возможность заменить уходящего в отставку Джонатана Ри в своей команде WSBK, Оливейра только ответила: «Мы в переговорах».
В этой статье
Будьте первым, кто узнает и подпишитесь на обновления по электронной почте в режиме реального времени по этим темам
