MotoGP, чтобы оценить специальный тест перед возвращением Мартина

Менеджер команды Aprilia Racing Paulo Bonora подтвердил, что заводская команда запросила специальное разрешение на травмированного чемпиона мира Хорхе Мартина на тестирование на своей машине MotoGP до возвращения к действию в Катаре в следующем месяце.

Вчера Мартин сообщил, что в конце марта он не исцеляется во время Гран -при Америки, но следующая гонка в Катаре выглядела «50/50».

Царящий чемпион мира также упомянул о своем желании проверить, учитывая, что он пропустил большое количество предсезонной подготовки из-за февральской аварии в Сепанге, которое ознаменовало несчастные травмы, которые до сих пор удерживали его.

Его начальник команды Бонора перенес историю во время пятничной практики для Argentina GP в эти выходные в Termas de Rio Hondo, когда он объяснил толчок Эйприлы к изменению строгих правил тестирования, которые позволили бы Мартину проверить свою гоночную машину.

«Мы говорим о возможности тестирования Хорхе на велосипеде MotoGP», — сказал он. «Мы думаем, что это очень хорошая идея, и не только для нас.

«Это потому, что часто в последние годы гонщики возвращались на гоночную трассу и не смогли ездить на велосипеде MotoGP. Они решили отменить свои выходные после всего одного или двух кругов.

«Поэтому мы думаем, что по соображениям безопасности это очень хороший вариант для всех. Разрешение теста с велосипедом MotoGP может повысить безопасность для всех, а также шоу.

«Мы думали о том, что он катается на производственном велосипеде, чтобы оценить, хорошо ли он ездить, но это не то же самое. Вес, сила, реакция шин… совершенно разные ».

Пауло Бонора, менеджер команды из Aprilla Racing

Фото: Gold and Goose / Motorsport Images

Согласно правилам, Мартин, который присоединился к Aprilia из Pramac Ducati в течение зимы, не будет разрешено проверить велосипед MotoGP за пределами официальных тестовых сессий.

Таким образом, Aprilia запрашивает корректировку или исключение из правил, что потребует одобрения промоутера MotoGP Dorna, а также других производителей.

«Первоначально мы ставим это на стол с Дорной, и тогда план состоит в том, чтобы поговорить с другими производителями», — объяснила Бонора. «Необходимо иметь их одобрение, потому что необходимо внести изменения в регулирование.

«План будет для того, чтобы он проверил с нашим велосипедом MotoGP за два или три дня до выходных в Дохе, чтобы быть уверенным в его ситуации со здоровьем. Это было бы в Европе, вероятно, в Мисано ».

Бонора также пролила свет на то, почему возвращение для GP Americas за две недели не было вариантом.

«Мы предпочли избежать [Americas GP venue] Остин, потому что это один из самых требовательных треков с точки зрения рассмотрения », — сказал он.

«Всадник должен приложить большую силу на руле и на ногах, поэтому мы предпочитаем уделять ему больше времени, чтобы дать ему возможность достичь 100% здоровья».

Товарищ по команде Мартина Марко Беццццзи в пятницу представлял Aprilia в Аргентине, выглядя соревновательным в течение всего дня и вступив в субботний Q2 с четвертым самым первым временем на тренировочной сессии в пятницу.

Итальянец был первым гонщиком дня, который побил рекорд круговых кругов, который стоял с 2014 года.