Norris Tops FP1, чтобы продолжить преимущество McLaren перед Verstappen

Ландо Норрис из McLaren возглавил первую практику на Гран -при испанского языка Формулы 1, возглавляя Макса Ферстаппена и Льюиса Гамильтона в Барселоне.

Пятничная горячая открывая сессия была использована в качестве испытательной площадки для различных обновлений в большинстве команд, а также первую сессию, на которой автомобили работали более жесткие передние крылья, чтобы соответствовать последней технической директиве FIA.

Таким образом, первая полчаса сеанса была в значительной степени выполнена на самом сложном соединении C1 Пирелли, поскольку команды завершили корреляционную работу, чтобы испытать их новые детали и сопоставить их с существующими данными моделирования.

Команды также проверили стальные блоки заноса, чтобы найти решения для травяных пожаров, которые преследовали Гран -при японцев в апреле, и, как полагают, были вызваны горячими искрыми, выходящими из существующих салонов титана.

Чтобы собрать данные, один автомобиль на команду опробовал стальные скидки в пятницу, которые, как полагают, на 750 грамм тяжелее и быстрее изнашиваются.

Home Hero Fernando Alonso возглавлял ранний бег на твердой резине, прежде чем Норрис вступил во владение. Но времена стали становиться все более репрезентативными после 30-минутной отметки на полпути, о чем свидетельствует Саубер Нико Халкенберг временно занял второе место.

Льюис Гамильтон, Феррари

Фото: Сэм Багналл / Motorsport Images через Getty Images

На мягких шинах Чарльз Леклерк поднялся на вершину, прежде чем его пересмотрели правящий чемпион Ферстаппен, а затем Норрис, чей 1 м13.718 был более трех десятых от водителя Red Bull.

Гамильтон был третьим перед товарищем по команде Ferrari Leclerc, так как Scuderia опробовала существенные обновления со вторым McLaren лидера чемпионата Оскара Пиастри в пятом.

Лиам Лоусон продолжил конкурентную траекторию гонок Булла с шестой в преддверии новобранца Хааса Оливера Бермана и товарища по команде Лоусона Исак Хаджар. Тунода Red Bull и Альпийский Пьер Газли завершил топ -10.

FP1 бежал без серьезных инцидентов, хотя Haas Stand-in Ryo Hirakawa взял на себя невинную экскурсию по гравии. Это была последняя бесплатная тренировка для водителя Toyota WEC, на этот раз вместо Эстебана Окона, и он финишировал 17 -м.

Другим резервным водителем по обязанностям FP1 был F2 Frontrunner Victor Martins, который захватил Williams Alex Albon для сессии и финишировал 19 -м.

F1 Гран -при испанского языка — результаты FP1