10 ноября, 2025

Оливер Сольберг станет постоянным участником Toyota WRC в 2026 году

Оливер Сольберг присоединится к команде пилотов чемпионата мира по ралли Toyota в 2026 году, обеспечив постоянное участие в гонках с японским производителем.

24-летний гонщик был включен в состав пяти пилотов Toyota на следующий год вместе с Элфином Эвансом, Себастьяном Ожье, Такамото Кацутой и Сами Паджари, фактически заняв место, освобожденное двукратным чемпионом мира по ралли Супер Формулы Калле Рованпера.

Сольберг уже давно был связан с возвращением на высший уровень ралли с Toyota после того, как он и штурман Эллиот Эдмондсон одержали ошеломительную победу – 100-ю победу Toyota в WRC – на Ралли Эстонии в единственном заезде на автомобиле Toyota GR Yaris Rally1 в июле. Сольберг быстро стал фаворитом на замену Рованпера после того, как финн объявил о планах начать карьеру в гонках на одноместных автомобилях в следующем году.

Выпуск Сольберга завершил впечатляющий 2025 год, включавший в себя победу в чемпионате WRC2 на автомобиле Toyota GR Yaris Rally2, подготовленном Printsport.

«Этот год был совершенно невероятным для меня как члена семьи Toyota Gazoo Racing. Мы достигли нашей главной цели — вместе выиграть чемпионат WRC2 и провести быстрый и стабильный сезон на GR Yaris Rally2», — сказал Сольберг, чей предыдущий опыт участия в Ралли 1 пришелся на Hyundai в 2022 году.

Оливер Сольберг станет постоянным участником Toyota WRC в 2026 году

Оливер Сольберг, Эллиот Эдмондсон, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Фото: Toyota Racing

«Затем у нас появилась возможность выступить в Эстонии на машине Rally1, и это была просто потрясающая неделя. Теперь у меня есть шанс вернуться на высший уровень WRC на целый сезон, так что в этом году для меня сбылись многие мечты, и я очень благодарен за то, что являюсь частью этой великой команды. Нам нужно быть реалистами, потому что нам еще есть чему поучиться на машине Rally1, но мы собираемся весело провести время и сделать все, что в наших силах».

Руководитель команды Toyota Яри-Матти Латвала добавил: «Приятно приветствовать Оливера в составе пилотов на постоянной основе после фантастической работы, которую он проделал за рулем GR Yaris Rally2 в этом году, и, конечно же, его потрясающего дебюта на нашей машине для Ралли 1 в Эстонии. Вместе с Элфином и Себом, которые отлично вели борьбу за чемпионство в этом году, а также Такамото, который в этом году показал, что он может бороться за победы, а Сами, который за свой первый полный сезон на самом высоком уровне получил ценный опыт, у нас снова будет сильный состав гонщиков, сочетающий в себе отличную скорость и опыт».

Объявление пилотов Toyota на 2026 год произошло в то время, когда Эванс, Ожье и Рованпера продолжают бороться за титул пилотов, а бренд уже завоевал свою пятую подряд корону среди производителей. Эванс в настоящее время лидирует в чемпионской гонке, опережая Ожье, победителя Ралли Японии на прошлых выходных, на три очка, а Рованпера отстает на 24 очка перед финалом сезона в Саудовской Аравии, который состоится позднее в этом месяце.

«За это время мы вместе добились большого успеха, и 2025 год, вероятно, стал для нас одним из самых сильных лет – как для всей команды, так и для меня на личном уровне», – сказал Эванс, который собирается провести в команде свой седьмой полный сезон подряд.

Элфин Эванс, Toyota Gazoo Racing Wrt Toyota Gr Yaris Rally1

Фото: TOYOTA GAZOO Racing

Заявление пилотов Toyota подтвердило, что Ожье снова будет участвовать в частичной программе, которая будет включать более половины этапов 2026 года, начиная с Монте-Карло в январе.

«План на следующий год для меня будет таким же, как и в последние несколько сезонов: соревноваться по частичной программе с целью помочь команде продолжать выигрывать ралли и чемпионаты», — сказал Ожье.

Следующий год также станет седьмым сезоном Катсуты в команде после кампании 2025 года, в которой японцы были близки к одержанию прорывной первой победы.

«В этом году у меня было несколько сильных ралли, где мы смогли бороться за первые места до самого финиша. Были и трудные моменты, но я уверен, что они сделают меня сильнее в будущем», — сказал Катсута.

После первого подиума WRC на Ралли Японии в прошлые выходные новый контракт команды на 2025 год, Паджари, надеется продолжить свой дебютный год в Ралли 1.

«Я знаю, что нам предстоит еще много тяжелой работы, чтобы достичь того, чего мы действительно хотим достичь, а именно однажды бороться за чемпионство, но я действительно с нетерпением жду возможности улучшить то, что мы сделали в этом году», — сказал Паджари.