Джиджи Далл’инья из Ducati считает, что освоение новой резины Pirelli будет более важным для успеха MotoGP в 2027 году, чем любое из новых правил в этом году.
Хедлайнер на новом наборе правил в 2027 году — это снижение мощности двигателя с 1000 куб. См до 850 куб.
Dall’igna, инженерный разум, стоящий за большей частью недавнего успеха Дукати, сделал комментарии после того, как предположил, что новые правила на 2027 год были вдохновлены соперниками, надеющимися сократить разрыв для производителя Болоньи. Марка собирается запечатать четвертый чемпионат гонщиков благодаря Марку Маркесу и уже завершила титул шестой подряд конструкторов.
«В конце концов, иногда правило меняется, вы вносите некоторые изменения правила не потому, что это лучше для чемпионата, а потому, что другие конкуренты хотят идти в этом направлении. Потому что они думают, что это [they can] Сократите разрыв между ними и кем -то еще », — сказал Далльяна.
Район Пирелли
Фото: Андреас Бейл
Но генеральный директор нынешнего доминирующего марки MotoGP не считает, что само изменение правила предоставляет реальную возможность. Он рассматривает переключение поставщика шин с Мишлен на Пирелли как решающего для любых команд, которые хотят начать работу.
«Честно говоря, самым важным изменением не будет изменение правила, но это будет изменение шин», — сказал Далл’инья.
«У нас есть другой поставщик шин, начиная с 2027 года, и, конечно, это может сделать большой шаг в общей производительности. Так что, на мой взгляд, это ключ, на который мы должны обратить внимание.
«[To win in 2027] Вы должны понимать, что нужно этой шине, чтобы идти быстро ».
Первоначальное тестирование MotoGP на резине Pirelli до сих пор было осложнено разногласиям по поводу финансирования тестовых сессий, а также того факта, что механизм 2027 года еще не готов к запуску. Первый тест на шины Pirelli в настоящее время, запланированный на вторник после GP Сан -Марино, с использованием модифицированных 2025 велосипедов.
Фотографии из Сан -Марино Г.П. — Практика и квалификация
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
Сан -Марино GP — суббота, на фотографиях
В этой статье
Будьте первым, кто узнает и подпишитесь на обновления по электронной почте в режиме реального времени по этим темам
