В последнем эпизоде подкаста «Джеймс Аллена» в подкасте F1 мы рассмотрим некоторые возможные последствия для F1 тяжелых тарифов президента Трампа на производителей автомобилей и того, как могут быть затронуты другие компании, инвестированные в F1.
И хотя Suzuka не была самой захватывающей гонкой F1 за всю историю — шестерка лучших, финишировав в порядке сетки, что никогда не бывает хорошим — это схема титульного боя в этом году?
Кроме того, мы находимся в «Новичках» в смешанные выходные для класса первокурсников 2025 года.
С Джеймсом в студии к нему присоединяются главный редактор Motorsport Бен Хант и базирующаяся в Азии вещатель F1 и брокер спонсора Мэтью Марша.
Бизнес -эксперт F1 Марк Галлахер из Performance Insights и бывший глава Cosworth также дает нам мнение о вероятном воздействии тарифов на F1.
Не забудьте принять участие в глобальном опросе фанатов F1 здеськоторый мы бежим вместе с F1. Сделайте ваш голос услышать о F1, о том, что вам нравится и что вы хотели бы изменить, и кто такие ваши любимые команды и водители.
И не упустите шанс на Соревноваться с нашими писателями на огромной популярной лиге F1 FПолем
Отправьте свои комментарии или вопросы по адресу: @Jamesallenonf1 на X/Twitter или Jamesallenonf1@autosport.com.
В этой статье
Будьте первым, кто узнает и подпишитесь на обновления по электронной почте в режиме реального времени по этим темам
Subscribe to news alerts
