Отт Танак теряет надежды на победу, Калле Рованпера расширяет лидерство

Заглавное заявление Отта Танака на мировом ралли в чемпионате по ралли нанесла удар, когда прокола сорвал его надежды на победу в ралли в Парагвае, в то время как Калле Рованпера начала ясную на фронте.

Рованпера из Toyota выиграла от проблем Танака, поскольку Финн завершил четыре этапа в субботу утром с лидерством 16,7 с Adrien Fourmaux от Hyundai, а Себастьен Огье поднялся на третье место [+17.2s]Полем

Экипажи WRC были представлены почти совершенно разными условиями по сравнению с пятницей, так как жесткие, отполированные, но ухабистые дороги были заменены на свободных гравийных этапах, а эффект очистки дороги значительно увеличился.

Рованпера максимально использовал лучшие условия, начиная с последних результатов автомобилей Rally1, чтобы выиграть девять на стадии на 1,1 с зарядного танака, который пересмотрел товарища по команде Fourmaux во второй в общем зачете, на 8,7 секунды позади Rovanpera.

Тем не менее, обвинение Танака было сорвано, когда водитель Hyundai пострадал от левой проколы на стадии 10. Прокол произошла в начале стадии, что привело к потере 36,8 с, поскольку эстонский упал с секунды до шестого в общем зачете [+49.1s]Полем

«К сожалению, я ничего не мог узнать», — сказал Танак. «Это была самая плавная стадия ралли, так что это был большой сюрприз. Это большой позор, что проколы выступают на чемпионате, не так приятно».

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai I20 N Rally1

Фото: Pleor: Bull Content Pool

Несмотря на то, что Рованпера не был полностью доволен своим выступлением, добавил дальнейшие победы на этапе 11 и 12 этапа, поскольку он продолжал расширять свои преимущества. Финн, однако, проиграл 1,6 с на финальной супер -специальной стадии.

«Нет, я не совсем [happy]- сказал Рованпера. — Я мог бы лучше сделать свою работу с вождением, но также было много мест, которые были сложными. Это была простая сцена, но это было так скользко для нас. День будет хитрым с ношением шин ».

Fourmaux не смог вернуть скорость, которую он показал в пятницу, и в некоторых случаях не было объяснить свою потерю времени. Француз оказался под давлением со стороны соотечественника Огье, который, казалось, наслаждался субботними этапами.

Огье, который потерял полминуты из -за прокола в пятницу, заявил о 10 -м этапе, прежде чем установить впечатляющий темп на 11 -м этапе, чтобы посидеть всего на 1,4 с. Этот разрыв уменьшился до 0,5 с после того, как Огье завершился утро, записав шестую ступеньку победы мероприятия.

«Я думаю, что мы не могли бы сделать больше в отношении нашей дорожной позиции», — сказал Огье.

Лидер чемпионата Эльфин Эванс почувствовал, что сцепление, предлагаемое немного лучше, чем в пятницу, но был разочарован тем, что не смог проникнуть [+40.8s] После проблемы Танака.

Эванс Эванс, Скотт, Скотт, Toyoa Gazoo Marita Toyota Gr Yaris Rally1

Фото: Toyota Racing

Царящий чемпион мира Тьерри Невиль изначально сообщил о лучшем чувстве по сравнению с пятницей, хотя его борьба вновь появилась в результате дня. Бельгийский закончил утро 4,6 с Эванса в пятом, хотя и всего на 3,7 секунды впереди Танака.

Уик-энд M-Sport-Ford в Парагвае прошел от плохого и худшего, поскольку Джош Макерлин был вынужден уйти с тяжелой седьмой позиции до 10-го этапа. Форд Пума ирландца получил влияние на первой сцене дня, в результате которого автомобиль был ранен и протекал жидкость на дорожной секции.

Товарищ по команде Грегоар Мюнстер, в настоящее время управляющий полностью отремонтированным фокусом, был задержан парой киосков на первой сцене, прежде чем изо всех сил пытался запустить свою машину до 10-го этапа, что стоило ему 30 секунд. Затем Мюнстер был вынужден уйти в отставку своей пумы после того, как перенес такую ​​же проблему, как у Макерлина.

Выход Макерлина продвинул Сами Паджари на седьмое место, так как Финн продолжал оправиться от падения более двух минут до прокола в пятницу. Товарищ по команде Pajari Такамото Кацута присоединился к митину после сбоя в пятничной седьмой стадии.

Битва за награды WRC2 обеспечила трехстороннюю бой между Йоханом Росселем, Николаем Гразином и Робертом Виресами. Гриазин пересмотрел лидер ночи Россель, заканчивая петлю 6,7 -е лидерство, с Робертом Вирвесом на полсекунды назад на третьем.

Оливеру Солбергу удалось подняться на четвертое место, 27,5, с лидерства класса после того, как в пятницу потерял более минуты до прокола. Второй проход в первый день три этапа завершит субботний этап митинга.