Почему вождение «умнее не быстрее» было ключом к полюсу F1 Monaco GP для Норриса

Ландо Норрис подтолкнул свой полюс Гран -при Монако в соответствии с «вождением умнее», а не быстрее, полагая, что это был первый раз с момента открытия сезона Формулы 1 в 2025 году в Австралии, который собрал удовлетворительный пробег в Q3.

McLaren решил дать Норрису и партнеру по команде Оскар Пиастри два прогона на своем окончательном наборе шин, которые Норрис прижал в службу, чтобы сначала установить время 1M10.125, прежде чем улучшить до 1M09.954 с его второй попытки и установить новый послужной список.

Это гарантировало, что Норрис собрал свой первый полюс с открытия сезона в Австралии, положив конец ряд разочаровывающих суббот, в которых британец подвергся критике за то, что он не смог максимизировать производительность своего автомобиля на одном круге.

Норрис сказал, что его выступление произошло из «сочетания» различных элементов, включая оба улучшения с автомобилем и от себя. Он сказал, что он так же быстр, как и в этом сезоне, но максимально использовал это в Монако с его стилем вождения.

«Вероятно, есть небольшая смесь обоих этих вещей: от машины, и это Монако и совершенно другой макет, и совершенно другой стиль вождения, который здесь необходим», — объяснил Норрис.

«Это гораздо больше риска и приверженности, а не просто абсолютный баланс автомобиля в некотором смысле. Но есть и вещи, над которыми я работал, чтобы улучшить, чтобы снова сделать лучшую работу — не потому, что я не в темпе, а потому, что я никогда не собираю его вместе.

Ландо Норрис, Макларен

Фото: Сэм Блоксхэм / Motorsport Images через Getty Images

«Сегодня, вероятно, впервые с момента Австралии, когда я действительно собрал все это вместе. Не то чтобы я ехал быстрее, я ежу лучше, более умнее. Есть много работы, которая продолжается».

Норрис сказал, что его трудности в течение 2025 года означают, что позиция полюса в Монако представляет собой результат, который значит больше всего для него, хотя он признал, что это было бы в любой другой схеме.

Однако он прекратил сказать, что результат ознаменовал прорыв, и отметил, что он будет только почувствовать, что повернул за угол в квалификации, если сможет повторить результаты на следующих гонках в Барселоне и Монреале.

«Для меня, даже если бы я был [on] Поул в любом другом треке, я думаю, что это, вероятно, был бы полюсом, который значил для меня больше всего », — сказал он.

«Это, вероятно, означает еще больше, что это Монако, но больше из -за того, что произошло за последнюю пару [of] месяцы Это может показаться не очень много, но для меня это довольно большая вещь. Это очень, очень хороший момент.

«Я думаю, что классифицировать это как прорыв; я думаю, вам также нужна последовательность результатов. Я могу посмотреть на это обоих способов, и я могу легко увидеть положительные стороны.

«Это прорыв, который у меня была хорошая суббота, для меня это, по крайней мере, шаг в правильном направлении, который я очень доволен.

«Но это еще один выходной, последовательность тоже это большая часть, и я буду счастливее, если я знаю, что смогу добраться до этой точки».