Hyundai Motorsport усилила свои ресурсы, добавив в команду двух ценных сотрудников, которые будут курировать программы чемпионата мира по ралли и чемпионата мира по гонкам на выносливость.
Корейская марка создала в своей организации две новые должности: директора по производству и руководителя технического отдела, которые будут исполнять опытные Себастьян Мец и Массимо Каррьеро соответственно.
Официально они начнут работу с 1 января 2026 года, когда Hyundai примет участие в WRC и дебютирует в WEC под брендом Genesis.
Это произошло после назначения бывшего директора FIA по шоссейным видам спорта Эндрю Уитли, который занял недавно созданную должность спортивного директора WRC.
В этом году было хорошо задокументировано, что переход Hyundai в WEC в дополнение к программам WRC и TCR привел к перенапряжению ресурсов внутри команды. В этом году Hyundai боролась в WRC со своим модернизированным i20 N, который на сегодняшний день одержал только одну победу из 12 ралли.
Мец будет курировать все операции и объекты Hyundai Motorsport и будет отвечать как за повседневную деятельность, так и за стратегическое планирование.
Genesis Magma Racing, Гиперкар GMR-001
Фото: Генезис
Француз ранее работал как в кольцевых гонках, так и в ралли, привнес большой опыт работы с командами в паддоке WEC. Мец перешел в Hyundai из Multimatic, где он работал над программами LMDh и GT3.
«Для меня большая гордость – получить признание моего опыта и профессионализма от производителя такого уровня», – сказал Мец.
«Я рад поддержать [company president] Сирил Абитбул в формировании общей стратегии автоспорта, тесно сотрудничая с [technical director] FX Demaison для оптимизации наших инструментов и укрепления существующей структуры.
«Моя цель — сделать команду более надежной, высокопроизводительной и автономной, одновременно способствуя развитию проектов Hyundai и спортивному внедрению Genesis».
Согласно заявлению Hyundai, Carriero будет работать вместе с Демезоном и управлять работой инженерной группы, развивая собственные инженерные возможности Hyundai Motorsport.
Итальянец также имеет опыт участия в кольцевых гонках и ралли: он работал инженером по тестированию и разработке программ GT3 McLaren Motorsport. Он также работал в M-Sport, где занимал руководящие технические должности, контролируя ралли команды и действия GT3.
Сирил Абитебул, руководитель команды Hyundai World Rally Team
Фото: Austral/Hyundai Motorsport
«Проводить время с Сирилом, FX и Hyundai Motorsport — это ценная возможность внести свой вклад в текущие проекты в области автоспорта и стать частью сплоченной, дальновидной группы», — сказал Каррьеро.
«Я высоко ценю лидерство Сирила и FX, а также самоотверженность и талант всех участников, чей коллективный опыт формирует основу для будущих улучшений. Моя цель — еще больше укрепить эту динамику, привнеся в группу свой собственный опыт и преданность делу».
Абитебул назвал новое подписание «ключевым шагом» для будущего бренда в автоспорте, заявив: «Добавление должностей операционного директора и руководителя технического отдела в структуру нашей команды, а также недавнее назначение Эндрю Уитли спортивным директором нашей команды WRC укрепляет команду в будущем и будет означать, что каждый человек сможет более внимательно сосредоточиться на своих обязанностях, что позволит нам более эффективно работать во всех наших программах».
Хотя Hyundai взяла на себя обязательства по реализации заводской программы в WEC, ее будущее участие в WRC после 2026 года остается неясным.
Абитебуль уже исключил возможность разработки новой машины для введения нового технического регламента WRC в 2027 году, но открыл возможность модернизации своего Rally2, чтобы продолжить свое участие в ралли высшего уровня.
Нам нужно ваше мнение!
Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?
— Команда Motorsport.com
