24 января, 2026

Porsche обогнал Cadillac и опоздал на финальную тренировку Rolex 24

Лоуренс Вантур проехал круг с опозданием и поднял Porsche Penske Motorsport на первое место в 64-м забеге Rolex 24 в пятницу утром.

Управляя Porsche 963 под номером 6, Вантур проехал быстрый круг за 1 минуту 36,475 секунды на трассе Дайтоны длиной 3,56 мили. Лидирующий темп был на 0,066 секунды быстрее, чем у Рики Тейлора, который был вторым в Cadillac V-Series.R под номером 10 за Cadillac Wayne Taylor Racing.

BMW M Team WRT заняла третье место в общем зачете благодаря флаеру Дриса Вантура, который отставал на 0,315 секунды от BMW M Hybrid V8 под номером 24. Машина Porsche Penske Motorsport под номером 7 заняла четвертое место, за ней последовал автомобиль Cadillac WTR под номером 40, занявший пятое место.

Acura ARX-06 под номером 93 команды Acura Meyer Shank Racing с Кербом Агаджаняном, которая стартовала с поула после технического нарушения автомобиля Whelen Cadillac под номером 31 после квалификационного осмотра, была 10-й в общем зачете и отставала на 1,254 секунды.

Класс LMP2 возглавил гонщик TDS Racing Чарльз Милези, который показал лучший в своем классе круг за 1 минуту 39,909 секунды на автомобиле ORECA LMP2 07 под номером 11. Энцо Фиттипальди поставил машину Pratt Miller Motorsports под номером 73 на второе место после круга за 1 минуту 39,983 секунды.

Mercedes-AMG GT3 под номером 75 из 75 Express был самым быстрым в GTD Pro после того, как Маро Энгель зафиксировал пробег за 1 минуту 46,251 секунды. Этого было достаточно, чтобы опередить BMW M4 GT3 EVO № 1 компании Paul Miller Racing, который стал вторым благодаря кругу Макса Гессе за 1 минуту 46,871 секунды.

Звезда IndyCar Скотт Маклафлин подтолкнул Corvette Z06 GT3.R под номером 36 от DXDT Racing на вершину GTD, преодолев рекорд за 1 минуту 47,155 секунды. Corvette также был представлен вторым: Джакомо Альтоэ на DragonSpeed под номером 81 проехал круг за 1 минуту 47,303 секунды.

На заседании произошел ряд инцидентов.

В первом участвовала машина DragonSpeed № 81, когда Хенрик Хедман развернулся и остановился на автобусной остановке примерно через 10 минут после начала тренировки, что вызвало первый красный флаг. На автобусной остановке также был пойман Джон Филд на машине LMP2 № 37 команды Intersport Racing, который заблокировал задние колеса и всего пять минут спустя легко въехал в покрышки в сторону приусадебного участка, вызвав еще один красный флаг.

Третий красный флаг появился за 33 минуты до конца, когда Ferrari 296 GT3 EVO под номером 62 команды Risi Competizione остановился на втором повороте гоночной трассы.