Наступление нового сезона означает, что генеральный директор Tech3 KTM Гюнтер Штайнер наконец-то носит форму рабочего члена паддока MotoGP.
Штайнер возглавил независимую команду Tech3 у стойкого приверженца паддока Эрве Пончарала — шаг, о котором было официально объявлено в сентябре прошлого сезона.
Несмотря на богатый опыт итальянца в автоспорте и известную склонность высказывать свое мнение, он говорит, что на данном этапе он смотрит и слушает. Впитывать все, что он может, — вот суть игры, когда он встает на ноги.
«Почти два года назад у меня возникла идея, и теперь мы здесь», — сказал Штайнер в новостной ленте MotoGP в Бурираме. «И это все равно что пытаться усвоить как можно больше в данный момент, что непросто, потому что, очевидно, это очень сложная история, и нам нужно знать все.
«Вам нужно слушать, прежде чем говорить, потому что, знаете ли, когда вы говорите и не понимаете, о чем говорите, вы можете довольно быстро выглядеть глупо».
Но бывший руководитель Haas F1 и Поездка, чтобы выжить Звезда Штайнер призналась, что некоторые вопросы рано или поздно потребуют внимания. Рынок гонщиков на 2027 год развивался быстро, и большинство заводских команд уже подписали своих звезд. Сейчас настало время независимым компаниям, таким как Tech3, начать раскупать оставшиеся таланты.
«На рынке гонщиков, я думаю, мы немного отстаем. Вы уже видите давление. [has] поймал меня!» — пошутил он.
«Но рынок гонщиков — это то, к чему я не привык. Мы еще не начали этот год — как мы можем говорить о гонщиках на следующий год? Но это то, что здесь происходит». [in MotoGP]. И мне нужно к этому привыкнуть, понимаешь. Очевидно, что с велосипедами, с производителем велосипедов нам нужно поговорить с KTM».
Штайнер и его предшественник Эрве Пончараль
Фото: Gold and Goose Photography / LAT Images / через Getty Images
Это ссылка на тот факт, что у Tech3 нет официального соглашения о продолжении использования техники KTM в 2027 году. Однако эта ситуация понятна, учитывая, что ни один производитель пока официально не взял на себя обязательства. Коммерческие переговоры на период 2027–2031 годов все еще продолжаются.
Но Штайнер не предвидит проблем со своими немецкоязычными коллегами из австрийского производителя, когда придет время поговорить.
«Я бы сказал [I have] с ребятами вполне хорошие отношения, лично с Питом [Beirer, KTM motorsport director] и с Йенсом Хайнбахом [KTM vice president sports management road racing]вы знаете, так что поговорить с ними не так уж и сложно. Но все же это необходимо сделать, или нам нужно посмотреть, что будет лучше в следующем году».
Что касается отношений внутри команды, которой по-прежнему будет руководить Николя Гойон, Штайнер признал, что ему, возможно, потребуется некоторое время, чтобы к этому привыкнуть.
«Мне нужно узнать Николаса, понимаешь, а ему нужно узнать меня. Потому что… знаешь, я такой, какой я есть, и говорю вещи такими, какие они есть. И иногда люди не понимают, что я не это имел в виду. [in a bad way].»
Фотографии с Гран-при Таиланда — пятница
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Гран-при Таиланда – пятница, в фотографиях
Нам нужно ваше мнение!
Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?
— Команда Motorsport.com
