Прогуляйтесь, чтобы вернуться после травмы на канадском GP в эти выходные.

Водитель Aston Martin Formula 1 Ланс Стролл вернется на колесо AMR25 у своего дома Гран -при Канады в Монреале после успешной процедуры лечения травмы руки.

После отбора на Гран -при Испании две недели назад, Стролл вышел из события после повторяющейся боли в правой руке, значительно ухудшившись и оставила его обратиться за медицинским лечением.

Стролл перенес операцию на запястье, которое он сломал два года назад в случае с велосипедной аварией, и после тестирования автомобиля старшего поколения F1 на трассе Франции Пол Рикард, канадец считался пригодным для участия в гонке в эти выходные.

«Мы рады подтвердить, что Лэнс Стролл вернется, а команда соревнуются в Монреале в эти выходные», — поделился Астон Мартин в среду.

«У него была успешная медицинская процедура для разрешения симптомов, которые он испытывал, и завершил несколько кругов в старом автомобиле F1 в Пол Рикард в начале этой недели. Ланс чувствует себя здоровым и здоровым, и он рад конкурировать перед своей домашней толпой».

Стролл сказал: «Я взволнован, чтобы вернуться за руль с командой для моего дома Гран -при дома в эти выходные. Я всегда собирался сражаться, чтобы быть готовым участвовать в гонках перед толпой Монреаля. Я чувствую себя хорошо после процедуры и на этой неделе я чувствую несколько кругов на этой неделе, чтобы подготовиться».

Ланс Стролл, Aston Martin Racing

Фото: Стивен Ти / Изображения LAT через Getty Images

Понятно, что Aston Martin уже планировал провести тест TPC со старшим автомобилем во Франции, что оказалось полезной возможностью проверить, готова ли прогулка или нет.

В Испании команда заявила, что Стролл страдал от различной степени боли вручную в течение шести недель, пока дискомфорт не стал слишком большим, чтобы соревноваться в воскресенье в Барселоне, а в понедельник его обращались.

Были предположения о том, что его уход из Гран-при испанского языка был связан с тем, что он потерял самообладание после разочаровывающей квалификационной сессии и пропустил взвешивание, но глава инженерии Trackside Майк Крак отклонил их как «сплетни в паддоке».

«Как уже было известно, все это началось в 2023 году», — сказал Крак. «За последние недели было упоминание о боли, но вы не спрашиваете водителя каждые пять минут:« У вас есть боль или нет? »

«Я думаю, что это было слишком много. Я думаю, что в конце дня, после квалификации, Лэнс и его команда решили, что было бы лучше и снова проверить. А потом рекомендация была [it was] Лучше не участвовать в гонках.

«Мы видели это с Лэнсом в 2023 году, когда он сразился назад. Водители хотят водить машину, они не хотят отсутствовать. Очень часто, я думаю, они едут с, вероятно, большей болью, чем они даже признают, чтобы иметь возможность водить машину. Потому что это то, что они любят делать».

Ожидалось, что резервный водитель Aston Martin Felipe Drugovich должен был заменить прогулку, если это необходимо, но теперь новости означает, что бразилец может конкурировать с Cadillac на 24 часах Le Mans в эти выходные, как и планировалось.