Пуршер претендует на роль резервного Peugeot Hypercar

Чемпион Формулы 2 Тео Пуршер рассматривается на роль тестера и резерва в команде Peugeot World Endurance Championship вместе с бывшим спарринг-партнером Клементом Новалаком.

Поручайре, который в этом году также участвовал в гонках за Arrow McLaren в IndyCar, и постоянный игрок LMP2 Новалак вошли в состав, чтобы заменить Мальте Якобсена после того, как он получил место в гонке вместо Нико Мюллера в 2025 году после участия в официальных тестах новичков WEC в Бахрейне. ранее в этом месяце.

Peugeot заявила, что хотела бы взглянуть на некоторых новых пилотов, и подтвердила, что они претендуют на седьмое место в команде Peugeot Sport WEC.

Технический директор Peugeot Sport Оливье Янсонни сказал: «Всегда интересно оценивать будущее гонщиков. Идея теста для новичков заключалась в том, чтобы проверить несколько настоящих новичков.

«Мы рассмотрели некоторых потенциальных водителей: нам нужен был кто-то с большим опытом работы на одноместных автомобилях и недавним опытом создания прототипов, и это Клемент. [who raced in the European Le Mans Series with Inter Europol in 2024]. У Тео немного другой профиль, но он явно очень талантлив».

На вопрос, рассматривались ли Пуршер и Новалак на потенциальную резервную роль, Янсонни ответил утвердительно. Он подтвердил, что Peugeot вступит в 2025 год с седьмым пилотом, но подчеркнул, что никаких решений принято не было.

#94 Peugeot Totalenergies Peugeot 9X8: Мальте Якобсен, Тео Пуршер, Клеман Новалак

Фото: JEP/Motorsport Images

Пуршер заявил, что он открыт для резервной роли в Peugeot, а также для надлежащего возвращения в соревнования после сезона, в котором он начинал в Супер Формуле с Team Impul, а затем переключился на то, что оказалось разрозненной кампанией IndyCar.

«Роль резервного водителя в Hypercar, почему бы и нет?» – сказал обладатель титула Формулы-2 2023 года, который занимает аналогичную позицию в Формуле-1 вместе с Sauber. «Это могло бы помочь мне получить постоянную работу в будущем, но, конечно, я ищу драйв, чтобы по-настоящему участвовать в гонках».

Если Пуршер станет пилотом Peugeot, вполне вероятно, что в следующем году его поместят в LMP2, чтобы набраться гоночного опыта. Он был замечен в составе команды Algarve Pro Racing P2 на трассе Поль-Рикар во время теста шин Goodyear на прошлой неделе.

Новалак, победитель гонок Формулы-2 в 23-м году, сказал: «Если бы я мог о чем-то мечтать, так это о роли резервного игрока». [in Hypercar] и участие в чемпионатах ELMS и IMSA SportsCar Championships. [in P2]», — заявил базирующийся в Лондоне франко-швейцарский представитель.

Пуршер и Новалак не рассматриваются на места в гонках Peugeot в следующем году.

Команда вступит в новый сезон с неизменным составом на двух гиперкарах Ле-Мана 9X8 2024 года, за исключением Якобсена. Но датчанин не обязательно станет достойной заменой Мюллеру в заявке под номером 93 вместе с Миккелем Йенсеном и Жаном-Эриком Вернем.

Янсонни пояснил, что окончательное решение о составе каждой машины еще не принято.

Peugeot поменяла водителей между машинами в 2024 году, когда Стоффель Вандорн ушел с резервной позиции после ухода Густаво Менезеса. Он занял место Менезеса в машине №94, ехав вместе с Лоиком Дювалем и Полем ди Рестой, которые между сезонами менялись местами с Мюллером.