AutoSport понимает, что Лиам Лоусон может быть заменен в Red Bull Yuki Tsunoda.
На фоне трудного начала сезона для Лоусона Red Bull уже рассматривает возможность смены своего водителя перед Suzuka, с цунодой, названной источниками Paddock в качестве потенциальной замены.
Хотя окончательное решение не было принято, начались дискуссии о таком сценарии — и вероятность обмена водителя между двумя командами, вероятно, считается.
До сих пор Лоусон пережил сложную кампанию. В раунде открытия сезона в Австралии он прошел квалификацию 18-го и, добившись небольшого прогресса во время гонки, разбился на круге 46.
Команда надеялась на шаг вперед в Китае, но Лоусон в последний раз квалифицировался как для спринта, так и для главных гонок, а разрыв со стороны команды Макса Ферстаппена приближается к второму на круг. Он финишировал 14 -м в субботнем спринте и 15 -м в Гран -при.
Выступая перед средствами массовой информации в субботу днем, Лоусон признал, что ему еще предстоит многое сделать, чтобы справиться с RB21.
«Честно говоря, это очень сложно», — сказал он, говоря с Sky Sports F1. «Я думаю, что окно действительно маленькое — я имею в виду, это известно — но, честно говоря, это не оправдание».

Лиам Лоусон, Red Bull Racing, Helmut Marko, Red Bull Racing
Фото: Саймон Галлоуэй / Motorsport Images
Когда его спросили, что ему нужно, чтобы улучшить, он сказал: «Это просто время. К сожалению, у меня нет времени».
Когда эти слова были поставлены AutoSport для советника Red Bull Motorsport Helmut Marko, его ответ был: «Он прав».
Хотя Марко не указал, будет ли Лоусон предоставить больше времени для улучшения, теперь кажется, что отсутствие ясности Лоусона о том, как извлечь больше производительности, побудило управление Red Bull рассмотреть немедленное изменение состава, особенно в свете формы Tsunoda в этом году.
Японский водитель квалифицировался на пятое место в Австралии и занимал сильное шестое место, прежде чем стратегическая ошибка от гоночных быков стоила ему позиции, и он занял 12 -е место.
В Китае Цунода снова продемонстрировала сильную форму, заняв шестое место в спринтской гонке, одновременно отражая Mercedes Андреа Кими Антонелли на протяжении 19-х круговых соревнований. Японский водитель потерпел неудачу в переднем крыле, вызывая поздний незапланированный питстоп, который упал его до 19 -го в главной гонке в Шанхае.
Отвечая на вопрос о выступлении Цуноды в начале выходных, Марко сказал AutoSport: «Юки — это другой юки за годы назад. Он находится в форме своей жизни. Очевидно, он изменил свое управление. У него другой подход. Он более зрелый. Это заняло некоторое время, но теперь, похоже, он работает».
С формой Tsunoda в начале сезона спекуляция в средствах массовой информации о возможном продвижении в главную команду уже началась-хотя не ожидалось, что такой сценарий будет серьезно рассмотрен Red Bull в начале кампании.

Юки Цунода, команда RB F1
Фото: Сэм Блоксхэм / Motorsport Images
Закончив шестое место в спринте, Цуноду спросили на его сессии СМИ, согласится ли он обмениваться местами с Лоусоном в Сузуке. Он ответил: «Япония? Да, 100%. Я имею в виду, [Red Bull] Автомобиль быстрее «.
AutoSport понимает, что дискуссии будут продолжаться после гонки в Шанхае, с окончательным решением — о том, следует ли давать Лоусону больше времени для улучшения или немедленно заменить его Tsunoda — ожидаемой на следующей неделе.
В этой статье
Олег Карпов
Формула 1
Юки Цунода
Лиам Лоусон
Red Bull Racing
Будьте первым, кто узнает и подпишитесь на обновления по электронной почте в режиме реального времени по этим темам
Subscribe to news alerts