Сарджант садится за руль спортивного автомобиля после ухода Williams из Формулы-1

Бывший гонщик Формулы-1 Williams Логан Сарджант согласился участвовать в Европейской серии Ле-Ман 2025 года, присоединившись к Джейми Чедвику на новом этапе LMP2, проводимом Genesis и IDEC Sport.

В среду люксовый бренд Hyundai Genesis объявил первые подробности своей программы гиперкаров Genesis Magma Racing на 2026 год, когда он примет участие в GMR-001 в чемпионате мира по гонкам на выносливость, включая 24 часа Ле-Мана. В 2027 году он также примет участие в чемпионате спортивных автомобилей IMSA.

В рамках подготовки Genesis также представит автомобиль в ELMS в следующем году, объединив усилия с известной французской компанией по производству спортивных автомобилей IDEC Sport, чтобы помочь подготовить свою команду на оперативном уровне.

Сарджант стал одним из пилотов программы LMP2, которая начнется после того, как он провел две гонки за TF Sport в сезоне ELMS 2021 года, где он финишировал четвертым на Red Bull Ring и седьмым в Монце.

К 23-летнему спортсмену присоединятся трехкратный чемпион W Series и победитель гонок Indy NXT Джейми Чедвик, а также молодой французский талант Матис Жобер.

Это будет первая соревновательная поездка Сарджанта с тех пор, как он потерял свое место в «Уильямсе» в Формуле-1 в середине сезона 2024 года, когда его заменил Франко Колапинто на сентябрьском Гран-при Италии после 18 разочаровывающих месяцев в команде.

Джейми Чедвик, Andrettti Global

Фото: Penske Entertainment

Сарджант недавно впервые попробовал участие в IndyCar на тестах с Meyer Shank Racing на трассе Thermal Club в Калифорнии, но предварительные переговоры о получении места в американской серии пока не материализовались.

Его кампания LMP2 может привести к получению постоянного места в Hypercar с 2026 года, при этом бренд Hyundai обязался выставить две машины в WEC в этом году и еще две машины в IMSA в следующем сезоне.

В среду производитель объявил, что нанял трехкратного победителя Ле-Мана и действующего чемпиона WEC Андре Лоттерера и аса IMSA Пипо Дерани в качестве своих первых двух заводских гонщиков.

Опытная пара, пришедшая из Porsche Penske и Cadillac соответственно, в следующем году возглавит программу разработки Genesis с автомобилем LMDh на базе Oreca.