Себастьен Огье возглавляет WRC Field, когда Отт Танак поражает неприятности

Критическая неудача рулевого управления, серьезно помятные надежды Отта Танака на первую победу в чемпионате мира по ралли, вручая Sébastien Ogier Portugal.

До механических проблем, водитель Hyundai, по-видимому, командовал митингом, возглавлявшим митинг с пятничного этапа 2, удерживая Toyota восьмикратного чемпиона мира и шестикратный победитель Португалии Огье.

После открытия семисекундного лидерства после жестокого 10-этапа в пятницу, Танаку удалось пережить давление со стороны Огье в субботу утром, когда он стал свидетелем сокращения его лидерства до двух секунд.

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai I20 N Rally1

Фото: Pleor: Bull Content Pool

Несмотря на то, что Танак также смог ответить, что также страдал от левой задней проколы, благодаря вдохновенному настроению на его митинг I20 N. [Amarsante, 22.10km]Полем

Танак упал на 45,6 с на сцене, когда он боролся с машиной через сцену, когда соращик Мартин Джарвеоя помог изменить Gear, чтобы позволить Танаку сосредоточиться на управлении автомобилем. Чемпион мира 2019 года ухаживал за машиной на финальном этапе дня на трассе Rallycross Лусада, опустившись в третье место в общем зачете, 36,1 по течению Toyota Ogier.

«[It is] Я думаю, часть игры. Очень печально, но мы дали все с нашей стороны. Что еще я могу сказать, — сказал Танак.

Проблема Танака перешла к Ogier в 27,6 лидерства по сравнению с товарищем по команде Toyota Калле Рованпера.

«Это не то, как вы хотите выиграть какой -либо бой. Мы оба настаивали очень сильно, пытаясь сохранить давление. Это все еще еще не закончено, завтра долгий день», — сказал Огье.

Такамото Кацута, Аарон Джонстон, Toyota Gazoo Racing Wrt Toyota Gr Yaris Rally1

Фото: Toyota Racing

Перед драмой Танака Рованпера была заперта в жесткой битве за финальное место на подиуме с товарищем по команде Toyota Такамото Кацута.

После борьбы с марафоном в пятницу, начиная второе место на дороге, Рованпера продержал 1,2 -е место над Кацутой в субботу. Ровнапера изо всех сил пытался найти сладкое место, решив взять две жесткие комплексные шины в рамках своей упаковки и проскользнул позади Кацуты на 13 -м этапе.

Тем не менее, Рованпера отскочил назад, чтобы восстановить третье место после следующего теста [Amarante 1, 22.10 km]Полем Несмотря на признание, что было «невозможно», чтобы шины Ханкук работали во втором проходе этапов, Рованпера отказался от Кацуты.

Кацута, борясь на грубых и смягченных послеобеденных этапах, упал в муфты Тьерри -Невиля Хиндай. Бельгийский сражался с задней частью своего I20 N в утренней петле, прежде чем пробежать смелый бег через невероятно грубую стадию 16 [Cabeceiras de Basto 2 — 19.91km] Чтобы получить давление на Кацуту.

Neuville удалось пересмотреть Toyota на 2,9 с. [+44.6s]Полем

Sami Pajari, Марко Салминен, Toyota Gazoo Racing Wrt Toyota Gr Yaris Rally1

Фото: Toyota Racing

Сами Паджари наслаждалась бесплатной поездкой, чтобы закончить день в шестом, на 17,5 с опережая лидера чемпионата Эльфина Эванса, который потерял время после того, как ночевка в том, что перемена пошли в неправильном направлении.

Джош Макерлин вышел на первое место в битве за М-спортивные фарды, чтобы сесть восьмого [+4m13.2s] Перед Грегоар Мюнстер, которому удалось сократить разрыв, своего напарника на 28,5 с.

Топ -10 была завершена ведущим бегуном WRC2 Оливером Солбергом, шведал проходил через семь этапов с преимуществом 50,1 с Gus Greensmith.

Rally Portugal завершится в воскресенье после шести этапов, состоящих в 72,16 км.

Фотографии День 3 ралли Португалия