«Слишком рано чувствовать себя позитивно» о F1 Monaco GP, несмотря на то, что он превзошел FP1 и FP2

Чарльз Леклерк считает, что «слишком рано чувствовать себя позитивно» из -за сильного результата в Гран -при Монако Формулы 1, несмотря на то, что водитель Ferrari возглавляет оба тренировки в пятницу.

Monegasque пережил ранний испуг в FP1, когда он подрезал Aston Martin’s Lance Stroll на Grand Hotel Harpin, поскольку канадский не смог увидеть Ferrari и медленно вернулся на гоночную линию, пропустив дорогу уже пройти.

Но Леклерк вскоре попал в свой шаг и установил единственное номинальное время FP1 в течение 1 м11S — его 1m11.964s чуть менее 0,2 с быстрее, чем Макс Ферстаппен.

Он продолжал находить больше времени в FP2, устанавливая серию быстрых кругов на мягких шинах, чтобы в конечном итоге подать 1M11.355S; Оскар Пиастри приблизился к этому хедлайнеру, но в конечном итоге потерпел неудачу на 0,038.

Леклерк, который преодолел свои шансы до выходных, спросили, был ли он все еще убежден, что Феррари будет бороться на трассе Монте -Карло.

«Может быть, немного менее убежден, но допустим, я тоже не убежден наоборот», — сказал Леклерк.

Чарльз Леклерк, Феррари

Фото: Сэм Багналл / Motorsport Images через Getty Images

«Я думаю, что пока пятница в Монако всегда очень особенная, очень специфичная. Я думаю, что все принимают немного ссылки.

«Пока рано чувствовать себя очень позитивно в выходные дни, но допустим, что пятница была очень позитивной для нас. Я чувствовал себя довольно хорошо с машиной.

«Это не началось так, как я хотел с аварией с Лэнсом, но после этого он был довольно гладким, и я счастлив в целом с машиной».

Leclerc согласился с тем, что в гонке все еще будет жизненно важным, хотя в гонке все еще станет жизненно важным, хотя добавление второй обязательной остановки вполне может открыть дверь для более стратегических пьес для победы.

Он сказал, что Ferrari также чувствовал себя хорошо во всех трех соединениях, которые Пирелли принес на выходные, что теоретически может открыть дверь для использования среды C5 в квалификации.

«Да, темп на одном круге был сильным»,-добавил он. «Какое бы состав мы ни находились, я чувствовал себя довольно комфортно, и время круга было довольно быстро, так что это всегда хороший знак.

Пирелли на колесах

Фото: Гленн Данбар / Motorsport Images

«Квалификация будет фундаментальным здесь, и мы должны начать впереди, если хотим надеяться на хороший результат».

Товарищ по команде Leclerc Ferrari Льюис Гамильтон был в приподнятом настроении после тренировки, особенно в его эффузионной похвале за трасса Монако, которую он назвал «лучшей поездкой на американских горках».

Семикратный чемпион мира заявил, что он, как правило, доволен пакетом Ferrari с самого начала, и что было необходимо больше изменений от его вождения, а не любого ночного настройки.

«Я думаю, что в то время я бы сказал, что в моем вождении есть еще кое -что, что можно найти в линии, в торможении. У меня есть одна десятая, например, как раз в 1 -м», — сказал он.

«Но здесь и там есть кусочки. На машине есть тонкие изменения, которые, я думаю, необходимо внести, но я вообще не буду вносить много изменений.

«Мы могли бы изменить одну маленькую вещь, например, четверть из степени валика или что -то в этом роде, но максимум я думаю, что это будет так».