Директор команды McLaren Андреа Стелла говорит, что его команда не сойдет с ноги с дросселя после еще одного доминирующего 1-2 на Гран-при Бельгии Формулы 1.
Оскар Пиастри выиграл свой шестой Гран-при 2025 года перед Ландо Норрисом после того, как пропустил своего товарища по команде в начале смешанной погоды. Австралиец в конечном итоге привел Норриса домой за третьим подряд 1-2.
McLaren представила свои последние обновления в SPA, новой сборочной сборке задних крыльев Low-Downforce, которая сделала свой автомобиль 2025 года более эффективным, а также должен использоваться в других подходящих целях, таких как Monza, Baku и Las Vegas.
Доминирование Макларена сместило фокус с любых внешних испытаний со стороны таких, как Макс Ферстаппен, который оставил Бельгию 81 очко в задолженности, в битву отряда отряда Папайи между Пиастри и Норрис, поднимая пар, когда они нападают на вторую половину сезона.
С 16 очками между ними, McLaren непреклонен, он позволит титульному бою разыграть естественным образом между лидером Пиастри и претендентом Норрисом.
«Если я хочу, чтобы это было удобно, то я не делаю правильную работу», — сказала Стелла. «Я не очень заинтересован в том, чтобы чувствовать себя комфортно, мне интересно поставить McLaren в наилучшую позицию для успеха, что означает конкуренцию за чемпионат мира по конструкторам и, если возможно, убедиться, что чемпионат мира водителей является вопросом между двумя водителями McLaren.
Оскар Пиастри, Макларен, Ландо Норрис, Макларен
Фото: Эрик Юньюс
«В дополнение к этому, даже если это не делает мою жизнь или Зак [Brown, CEO]Жизнь в любом случае, мы также участвуем в гонках определенным образом, что открыто, что может дать нашим водителям возможность выразить свои таланты, их стремления, качество, их постоянное развитие.
«Это то, для чего мы здесь, и нам очень привилегия быть на этой должности. Не только с командой, которую мы имеем, но и с Оскаром и Ландо, которые являются двумя великими водителями, но, прежде всего, двумя великими людьми».
Последняя блокировка McLaren 1-2 произошла в исторически сложной схеме спа-франкорчампса, что, по мнению Стелла, была «особенно важна», поскольку показала, насколько McLaren улучшил свои слабости за последние два года, причем аэродинамическая эффективность одной ключевой темы, которая была полностью развернута.
Недавние комментарии Стеллы Эхоед Норрис о том, что казнь гоночных выходных станет решающим фактором в чемпионате, а Норрис и Пиастри равномерно торгуют удары, но Норрис сделал больше ошибок в этом году, чем его австралийский товарищ по команде.
«Я думаю, что исполнение — это то, что будет иметь основное значение», — согласился он. «Мы постараемся убедиться, что с точки зрения надежности, с точки зрения команды, мы настолько хороши, насколько это возможно, так что это будут гонщиками, которые решают свой собственный результат с точки зрения конкуренции за чемпионат мира водителей».
В этой статье
Будьте первым, кто узнает и подпишитесь на обновления по электронной почте в режиме реального времени по этим темам
