Прогнозировался сильный дождь на воскресенье Гран -при Бельгии, заманчивая несколько команд Формулы 1 принять более высокие настройки прижимной силы — даже если это означало нарушение правил PARC Ferme и начинается с питлана. Для большинства это было дорого, но не для Льюиса Гамильтона, когда он мчался на седьмое место в Бельгии.
Ferrari в субботу отправился в квалификацию с обеими автомобилями в Low-Downforce Trim, но, в то время как Чарльз Леклерк в конечном итоге квалифицировался третьим, Гамильтон был устранен в первом квартале, когда его последний забег был удален из-за нарушения лимитов треков в Райдиллоне. Это оставило бы его 16 -го числа в сетке, так что, с дождем в перспективе, команда чувствовала, что в начале питлана будет меньше недостатков.
Это оказалось так, так как контроль по гонке принял осторожный подход, остановив Гран -при почти через 90 минут после пласта в круге за автомобилем безопасности, а затем предписывая прокатный старт после четырех нейтрализованных кругов. Это еще больше сократило влияние на Гамильтона, и он смог проехать мимо Карлоса Сейнса, Ланса Стролла, Франко Колапинто и Нико Халкенберга в течение нескольких минут гонки в зеленый цвет.
На девятом круге он погрузился в 13-е место Пьера Газли в Ставелот, не в обычном месте в любой гоночной категории. Сначала он должен был утирить гладкие шины в конце 11-го круга. Преимущество первопроходца позволило ему выйти из последовательности Pitstops на восьмом месте, а затем он получил Лиам Лоусон, хотя впоследствии он не смог добиться прогресса мимо Уильямса Алекса Альбона, отчасти как фактор дополнительного сопротивления.
Leclerc пришлось противостоять значительному давлению со стороны Макса Ферстаппена на ранних кругах, прежде чем сухие условия начали развиваться в руки тех, кто остался на нижней части диапазона сопротивления, и Ферстаппен, который принял более высокие настройки Downforce, впереди квалификации.
«Наверняка именно это была стратегия, что, когда вы находитесь в этой ситуации, вы должны немного играть», — сказал директор команды Ferrari Фредерик Вассер, когда AutoSport попросил объяснить мыслительный процесс, лежащий в основе первого, чтобы сыграть, и инициировал ли Гамильтон его.
«Ситуация в том, что мы унизили интерфейс, и мы были далеко от кроссовера [where slicks become faster] Просто потому, что интернация была катастрофой — они полностью исчезли. Вы надеваете новый набор интерфейсов, вы также на шесть секунд быстрее.
Фредерик Вассер, Феррари
Фото: Марк Саттон / Формула 1 через Getty Images
«Но я думаю, что это был правильный звонок в нужный момент — немного агрессивно, мы были довольно близки к тому, чтобы сделать это с Чарльзом, но тогда Чарльз был бы в пробке. Это означало, что мы сделали это с Льюисом, и я думаю, что это был правильный звонок на правильном круге.
«Не пытайтесь разделить команду и водителей, это всегда коллективное решение…»
Учитывая вероятность влажных условий, казалось нелогичным ввести квалификацию с более низкими условиями прижимной силы по сравнению с автомобилями, окружающими Leclerc на сетке. Но как только ливень, который заставил начальную задержку, наконец -то прояснилось, появилось яркое солнце и высушил трассу намного быстрее, чем ожидалось.
Он высыхал в Ставело до того, как гонка была в зеленой флаге, и на седьмом круге формировалась сухая линия-поэтому у Leclerc, цепляемой третьим в этих ранних кругах, была более легкая работа, удерживая Verstappen в страхе после того, как условия высыхания отказались от баланса власти от тех, кто находится в отделке Higher Downforce.
«Не было настолько очевидным, что сегодня он будет на 100% влажной-и вы увидели гонку, и это не было полным мокрым»,-сказал Вассер, когда AutoSport спросил об обоснование первоначального выбора Ferrari.
«У нас был этот прогноз, в котором говорилось:« Хорошо, у вас будет тонны ливней весь день ». Но мы также знали вчера ситуацию для Quali, и мы также знали, что в случае дождя, тогда у вас также есть спрей, его трудно обогнать.
«И поэтому я думаю, что это был выбор, не легкий, и это было немного 50-50 на сетке. Вы знаете, это всегда как бы ставка, потому что даже сегодня утром я не ожидал, что у нас будет солнце днем».
В этой статье
Будьте первым, кто узнает и подпишитесь на обновления по электронной почте в режиме реального времени по этим темам
